- Alta resistência e alta rigidez: a própria fibra de carbono tem alta resistência, e o arranjo unidirecional lhe permite exercer plenamente suas propriedades mecânicas na direção da fibra. Sua resistência e rigidez são muito maiores do que os materiais comuns, e pode atender aos cenários de aplicação com altos requisitos de resistência estrutural e estabilidade.
- Baixa densidade: peso leve, com uma gravidade específica de cerca de um quarto do aço. Quando usado em áreas aeroespaciais, automotivas e outras, pode reduzir o peso da estrutura, melhorar a eficiência do transporte e a utilização de energia e não afeta o desempenho geral.
- Boa resistência à corrosão: Tem excelente resistência à corrosão, como resistência ácida e alcalina e resistência à oxidação. Pode ser usado por um longo tempo em ambientes difíceis, prolongar a vida útil do produto e reduzir os custos de manutenção. É adequado para construção ao ar livre, equipamentos químicos e outros campos.
- Forte designabilidade: pode ser processado em várias formas de componentes de acordo com diferentes formas de molde, que podem atender aos requisitos de projeto de formas e estruturas complexas, como a fabricação de peças aeroespaciais de forma especial, peças automotivas, etc.
- Boa estabilidade dimensional: Quando fatores ambientais como temperatura e umidade mudam, suas mudanças dimensionais são pequenas, o que pode garantir a precisão e a estabilidade do produto durante o uso. É adequado para campos com requisitos de alta precisão dimensional, como a fabricação de instrumentos de precisão, etc.
Aeroespacial
É usado para fabricar asas de aeronaves e partes estruturais da fuselagem, como vigas, espartas longas e peles, que podem reduzir o peso, garantindo que a estrutura tenha força e estabilidade suficientes para suportar tensões complexas durante o voo; também pode ser usado para fabricar peças estruturais de satélite, asas e fuselagens de naves espaciais, etc., para atender às suas necessidades de materiais de alto desempenho.
Indústria automotiva
Pode ser usado para fabricar peças-chave, como carrocerias de carros, chassis e eixos de transmissão para reduzir o peso do corpo e melhorar a aceleração do veículo, manuseio e economia de combustível; também pode ser usado para fabricar peças para carros de corrida de alto desempenho para melhorar o desempenho e a competitividade de carros de corrida, como F1 Algumas peças estruturais de carros de corrida.
Campo energético
Na geração de energia eólica, pode ser usado para fabricar grandes pás de turbinas eólicas. Sua alta resistência específica e resistência à fadiga podem suportar o impacto de ventos fortes e a tensão rotacional das lâminas. Também pode ser usado para fabricar a estrutura de suporte de painéis solares. Enquanto garante a resistência estrutural, pode reduzir o peso do sistema de suporte e melhorar a eficiência geral dos dispositivos de geração de energia solar.
Campo eletrônico e elétrico
Pode ser usado para fabricar a concha, o radiador e outros componentes de equipamentos eletrônicos. Usando sua boa condutividade elétrica e condutividade térmica, pode melhorar o desempenho de dissipação de calor e o desempenho de blindagem eletromagnética do equipamento e garantir o funcionamento normal e a estabilidade do equipamento, como algumas partes estruturais de produtos eletrônicos, como computadores e telefones celulares.
Campo de bens esportivos
Pode ser usado para fabricar equipamentos esportivos de alta gama, como quadros de bicicletas, tacos de golfe, raquetas de tênis, hastes de pesca, etc., otimizar a distribuição de peso e o desempenho do equipamento, melhorar a experiência de uso e o nível competitivo e atender às necessidades de atletas e consumidores de bens esportivos de alta qualidade.
Campo de reforço do edifício
Pode ser usado para reforçar e reparar estruturas de concreto e estruturas de madeira, como pontes, vigas, colunas e outras estruturas de edifícios, para melhorar a capacidade de suporte, o desempenho sísmico e a durabilidade da estrutura e prolongar a vida útil do edifício.
Campo de equipamentos médicos
Pode ser usado para fabricar peças de equipamentos médicos, como quadros de tomografia computarizada, tábuas de cama operacionais, etc., usando suas boas propriedades mecânicas e radiotransmissão para garantir a força e a estabilidade do equipamento, enquanto atende às necessidades especiais de exame médico e tratamento.
Preparação da construção
- Preparação de material e ferramentas: Prepare pré-impregnação unidirecional de fibra de carbono, agente de liberação, ferramentas de corte (como tesouras ou facas especiais), raspadores, sacos de vácuo e tiras de vedação, bombas de vácuo, etc. Certifique-se de que a quantidade de material é suficiente e as ferramentas estão intactas.
- Preparação do molde: o molde deve ser limpo e liso, livre de óleo, poeira e outras impurezas. Aplique um agente de liberação na superfície do molde para facilitar o desmoldagem após a moldagem pré-impregnada subsequente. A aplicação deve ser uniforme para evitar dificuldades locais de desmoldagem.
Prepreg corte
- De acordo com os requisitos de projeto e tamanho do molde, use uma ferramenta de corte para cortar o pré-impregnado unidirecional da fibra de carbono em uma forma e tamanho adequados. Preste atenção às bordas limpas durante o corte e tente evitar quebras de fibra ou rebabas, pois isso pode afetar as propriedades mecânicas do produto final.
Colocação de prepreg
- Coloque cuidadosamente o pré-impregnado cortado na superfície do molde de acordo com a direção e sequência da camada projetada. O pré-impregnado unidirecional tem uma direção de fibra clara, e é necessário garantir que essa direção seja consistente com a direção de força exigida pelo projeto do produto. Durante o processo de colocação, use um raspador ou outra ferramenta para espremer suavemente o pré-impregnado para expulsar ar de modo que o pré-impregnado se encaixe firmemente na superfície do molde para evitar rugas ou bolhas.
Embalagem a vácuo
- Depois de colocar o pré-impregnado, use um saco de vácuo para embalar o molde e o pré-impregnado. Cubra o pré-impregnado com um saco a vácuo e sela as bordas com uma tira de vedação para garantir que o saco a vácuo esteja hermético. Em seguida, use uma bomba de vácuo para extrair o ar no saco de vácuo para formar um ambiente de vácuo. Isso ajuda a remover ainda mais o ar no pré-impregnado, de modo que o pré-impregnado se encaixa mais perto do molde durante o processo de cura e também é propício à distribuição uniforme da resina.
Tratamento de cura
- De acordo com as características de cura da resina no pré-impregnado, coloque o molde encapsulado em um equipamento de cura adequado (como um autoclave ou forno) para a cura. Durante o processo de cura, parâmetros como temperatura, tempo e pressão devem ser estritamente controlados. Por exemplo, a temperatura geralmente precisa ser elevada, mantida constante e baixada de acordo com a curva de cura fornecida pelo fornecedor de resina, e o tempo também deve ser controlado com precisão para garantir que a resina seja totalmente curada e o pré-impregnado de fibra de carbono forme uma estrutura estável.
Desmoldagem e pós-processamento
- Depois que a cura é concluída, espere que o molde se arrefeca à temperatura apropriada e desmolde o produto de fibra de carbono moldado do molde. Após a desmoldagem, pode ser necessário algum pós-processamento para o produto, como cortar as bordas, polir a superfície, etc., para obter um produto final que atenda aos requisitos.
Materiais: |
68% fibra de carbono, 32% resina | Fio (deformação): | fibra de carbono 12k |
Padrão: | Unidirecional | Fio (trama): | NA |
Peso: | 220gsm (fibra de carbono: 150gsm) | Largura: | 100cm |
Cor: | preto | Espessura: | 0.15mm |
Materiais: |
68% fibra de carbono, 32% resina |
Padrão: | Unidirecional |
Peso: | 220gsm (fibra de carbono: 150gsm) |
Fio (deformação): | fibra de carbono 12k |
Fio (trama): | NA |
Largura: | 100cm |
Espessura: | 0.15mm |
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