炭素繊維ポリアクリロニトリル前駆体-35 k

ポリアクリロニトリル系炭素繊維前駆体と他の炭素繊維前駆体の主な違いは以下の通りである：

異なる原材料

−ポリアクリロニトリル系炭素繊維前駆体：主原料はポリアクリロニトリルであり、アクリロニトリルモノマーが重合して形成される高分子ポリマーである。

-アスファルト基炭素繊維前駆体：石油アスファルトまたは石炭アスファルトを原料とし、原料コストは低いが、成分は複雑で、精製が必要である。

−ビスコース系炭素繊維前駆体：主成分はセルロースであり、木材や綿短絨などの天然繊維を化学加工して得られるビスコース繊維から通常誘導される。

パフォーマンスの特長

-機械的パフォーマンス

-ポリアクリロニトリル基炭素繊維前駆体：生産された炭素繊維は高強度と弾性率、優れた総合力学性能を有し、航空宇宙構造物などの材料力学性能に対する厳しい要求を満たすことができる。

-アスファルト系炭素繊維前駆体：ある方向でより高い弾性率が得られるが、強度はポリアクリロニトリル系炭素繊維よりやや低い可能性があるが、高熱伝導性炭素繊維の製造などの特殊な用途に有利である。

-ビスコース系炭素繊維前駆体：強度と弾性率は通常ポリアクリロニトリル系炭素繊維より低いが、靭性はより良く、柔軟性に対する要求が高い応用シーンにおいて一定の価値がある。

-熱性能

−ポリアクリロニトリル系炭素繊維前駆体：高温に対して良好な耐高温性を有し、高温でも高い強度と安定性を維持することができる。予備酸化及び炭化プロセスにより、その後の高温処理に耐えることができる。

−アスファルト系炭素繊維前駆体：その高温処理中の構造転移パターンと熱安定性はポリアクリロニトリル基とは異なる。熱性能はアスファルト原材料と処理技術によって異なる。

-ビスコース系炭素繊維前駆体：熱安定性が相対的に悪く、炭化過程でより多くの構造変化と品質損失が発生するが、特殊な技術によってその熱性能を高めることができる。

生産プロセス

−ポリアクリロニトリル系炭素繊維前駆体：重合、紡糸、予備酸化、炭化などの複雑で精密なプロセスを含む製造プロセスが成熟しており、前駆体の品質を確保するために高いプロセス制御要求が必要である。

−アスファルト系炭素繊維前駆体：製造プロセスはアスファルトの精製、紡糸後の直接炭化または黒鉛化に関連し、このプロセスはアスファルトの前処理と紡糸、および高温炭化過程における構造制御に重点を置いている。

-ビスコース系炭素繊維前駆体：製造過程において、ビスコース繊維はまず前駆体を作製し、その後、脱水、熱分解、炭化しなければならない。プロセスの難点は、ビスコース繊維の前処理と熱分解炭化過程における品質制御である。

応用分野

-ポリアクリロニトリル基炭素繊維前駆体：それは応用が最も広く、航空宇宙、自動車工業、スポーツ用品と建築補強などの多くの分野で重要な役割を果たしており、主にその高強度、高弾性率と良好な総合性能のためである。

-アスファルト系炭素繊維前駆体：主に建築保温材などの熱伝導性などの特殊な性能を必要とするコスト敏感な分野、およびいくつかの工業保温または熱伝導材に使用される。

-ビスコース基炭素繊維前駆体：使用量が比較的少なく、電磁シールド、耐アブレーションなどの性能を必要とする特殊な製品、例えば航空宇宙絶縁材料を製造するために使用されるものもある。

技術データシート

Tanchainの製造プロセス

船便