- Υψηλή αντοχή και υψηλή σκληρότητα: Η ίδια η ίνα άνθρακα έχει υψηλή αντοχή και η μονοδια向ική διάταξη της επιτρέπει να ασκήσει πλήρως τις μηχανικές ιδιότητές της προς την κατεύθυνση της ίνες. Η αντοχή και η ακαμψία του είναι πολύ υψηλότερες από τα συνηθισμένα υλικά και μπορεί να ανταποκριθεί στα σενάρια εφαρμογής με υψηλές απαιτήσεις για δομική αντοχή και σταθερότητα.
- Χαμηλή πυκνότητα: Ελαφρύ βάρος, με ειδική βαρύτητα περίπου ενός τέταρτου του χάλυβα. Όταν χρησιμοποιείται στην αεροδιαστημική, αυτοκινητοβιομηχανία και άλλους τομείς, μπορεί να μειώσει το βάρος της δομής, να βελτιώσει την απόδοση των μεταφορών και τη χρήση ενέργειας και δεν επηρεάζει τη συνολική απόδοση.
- Καλή αντοχή στη διάβρωση: Έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση όπως η αντοχή σε οξύ και αλκάλια και η αντοχή στην οξείδωση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε σκληρά περιβάλλοντα, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του προϊόντος και να μειώσει το κόστος συντήρησης. Είναι κατάλληλο για εξωτερικές κατασκευές, χημικό εξοπλισμό και άλλους τομείς.
- Ισχυρή σχεδιασιμότητα: Μπορεί να επεξεργαστεί σε διάφορα σχήματα εξαρτημάτων σύμφωνα με διαφορετικά σχήματα μούχλας, τα οποία μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις σχεδιασμού πολύπλοκων σχημάτων και δομών, όπως η κατασκευή ειδικών σχημάτων αεροδιαστημικών εξαρτημάτων, εξαρτημάτων αυτοκινήτων κλπ.
- Καλή σταθερότητα διαστάσεων: Όταν περιβαλλοντικοί παράγοντες όπως η θερμοκρασία και η υγρασία αλλάζουν, οι διαστάσεις του αλλάζουν λίγο, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια και τη σταθερότητα του προϊόντος κατά τη διάρκεια της χρήσης. Είναι κατάλληλο για πεδία με υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων, όπως η κατασκευή οργάνων ακρίβειας κλπ.
Αεροδιαστημική
Χρησιμοποιείται για την κατασκευή φτερών αεροσκαφών και δομικών τμημάτων του πτέρυγα, όπως δοκίδες, μακριά σπάρτα και δέρματα, τα οποία μπορούν να μειώσουν το βάρος εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι η δομή έχει επαρκή αντοχή και σταθερότητα για να αντέξει πολύπλοκες εντάσεις κατά τη διάρκεια της πτήσης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή δορυφορικών δομικών μερών, φτερών διαστημικών σκαφών και πτέρυγων κλπ., για να καλύψουν τις ανάγκες τους για υλικά υψηλής απόδοσης.
Βιομηχανία αυτοκινήτων
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή βασικών εξαρτημάτων όπως τα σώματα αυτοκινήτων, το πλαίσιο και οι άξονες κίνησης για τη μείωση του βάρους του σώματος και τη βελτίωση της επιτάχυνσης, του χειρισμού και της οικονομίας καυσίμου του οχήματος. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή εξαρτημάτων για αγωνιστικά αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης για τη βελτίωση της απόδοσης και της ανταγωνιστικότητας των αγωνιστικών αυτοκινήτων, όπως η F1 Ορισμένα δομικά μέρη των αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Ενεργειακό πεδίο
Στην παραγωγή αιολικής ενέργειας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή μεγάλων λεπίδων αιολικών ανεμογεννήτριων. Η υψηλή ειδική αντοχή και η αντοχή στην κόπωση του μπορεί να αντέξει τον αντίκτυπο ισχυρών ανέμων και την περιστροφική πίεση των λεπίδων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή της δομής υποστήριξης ηλιακών πάνελ. Παράλληλα, εξασφαλίζοντας τη δομική αντοχή, μπορεί να μειώσει το βάρος του συστήματος υποστήριξης και να βελτιώσει τη συνολική απόδοση των συσκευών παραγωγής ηλιακής ενέργειας.
Ηλεκτρονικό και ηλεκτρικό πεδίο
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του κέλυφους, του θερμαντικού και άλλων εξαρτημάτων ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Χρησιμοποιώντας την καλή ηλεκτρική αγωγιμότητά του και τη θερμική αγωγιμότητά του, μπορεί να βελτιώσει την απόδοση διάσπαρσης θερμότητας και την απόδοση ηλεκτρομαγνητικής ασπίδας του εξοπλισμού και να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία και τη σταθερότητα του εξοπλισμού, όπως ορισμένα δομικά μέρη ηλεκτρονικών προϊόντων όπως υπολογιστές και κινητά τηλέφωνα.
Αθλητικά αγαθά πεδίο
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή αθλητικού εξοπλισμού υψηλής ποιότητας, όπως πλαίσια ποδηλάτων, κλαμπ γκολφ, ρακέτες τένις, αλιευτικές ράβδους κ.λπ., βελτιστοποίηση της κατανομής βάρους και της απόδοσης του εξοπλισμού, βελτίωση της εμπειρίας χρήσης και του ανταγωνιστικού επιπέδου και ικανοποίηση των αναγκών των αθλητών και των καταναλωτών για αθλητικά
Πεδίο ενίσχυσης κτιρίων
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση και την επισκευή δομών από σκυροδέματο και ξύλινες δομές, όπως γέφυρες, δοκίδες, στήλες και άλλες δομές κτιρίων, για τη βελτίωση της αντοχής, της σεισμικής απόδοσης και της αντοχής της δομής και την παράταση της ζωής λειτουργίας του κτιρίου.
Τομέας ιατρικού εξοπλισμού
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή εξαρτημάτων ιατρικού εξοπλισμού, όπως πλαίσια σάρωσης CT, πίνακες λειτουργίας κρεβατιού κλπ., χρησιμοποιώντας τις καλές μηχανικές ιδιότητές του και τη ραδιοδιαβίβαση για να εξασφαλιστεί η αντοχή και η σταθερότητα του εξοπλισμού, ανταποκρίνοντας παράλληλα τις ειδικές ανάγκες ιατρικής εξέτασης και θερ
Προετοιμασία κατασκευής
- Προετοιμασία υλικού και εργαλείων: Προετοιμάστε μονοδια向ική προετοιμασία ινών άνθρακα, παράγοντα απελευθέρωσης, εργαλεία κοπής (όπως ψαλίδι ή ειδικά μαχαίρια), ξύστες, σακούλες κενού και λωρίδες σφράγισης, αντλίες κενού κλπ. Βεβαιωθείτε ότι η ποσότητα του υλικού είναι επαρκής και τα εργαλεία είναι άθικτα.
- Προετοιμασία καλούπι: Η καλούπι πρέπει να είναι καθαρή και ομαλή, απαλλαγμένη από λάδι, σκόνη και άλλες ακαθαρσίες. Εφαρμόστε ένα πράκτορα απελευθέρωσης στην επιφάνεια του καλούπιου για να διευκολύνετε την απομόρφωση μετά τη μεταγενέστερη πρότυπηση. Η εφαρμογή θα πρέπει να είναι ομοιόμορφη για να αποφευχθούν τοπικές δυσκολίες εκχύλισης.
Prepreg κοπή
- Σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού και το μέγεθος της καλούπας, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο κοπής για να κόψετε την μονοδια向ική προφυλακή ινών άνθρακα σε κατάλληλο σχήμα και μέγεθος. Δώστε προσοχή στις τακτοποιημένες άκρες κατά τη διάρκεια της κοπής και προσπαθήστε να αποφύγετε τη σπάση των ινών ή τα σπάσματα, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει τις μηχανικές ιδιότητες του τελικού προϊόντος.
Τοποθέτηση prepreg
- Βάλτε προσεκτικά το κόμμα prepreg στην επιφάνεια του καλούπιου σύμφωνα με την κατεύθυνση και την ακολουθία των σχεδιασμένων στρωμάτων. Το μονοδρομικό prepreg έχει μια σαφή κατεύθυνση ινών και είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ότι αυτή η κατεύθυνση είναι συνεπής με την κατεύθυνση δύναμης που απαιτείται από το σχεδιασμό του προϊόντος. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τοποθέτησης, χρησιμοποιήστε ένα ξύστη ή άλλο εργαλείο για να πιέσετε απαλά το prepreg για να εκδιώξετε τον αέρα έτσι ώστε το prepreg να ταιριάζει στενά στην επιφάνεια του καλούπιου για να αποφευχθούν ρυτίδες ή φούσκες.
Συσκευασία κενού
- Μετά την τοποθέτηση του prepreg, χρησιμοποιήστε μια τσάντα κενού για να συσκευάσετε το καλούπι και το prepreg. Καλύψτε το προφυλλωμένο με μια τσάντα κενού και σφραγίστε τις άκρες με μια λωρίδα σφραγίδας για να εξασφαλίσετε ότι η τσάντα κενού είναι αερόστακτη. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια αντλία κενού για να εξαγάγετε τον αέρα στη τσάντα κενού για να σχηματίσετε ένα περιβάλλον κενού. Αυτό βοηθά στην περαιτέρω αφαίρεση του αέρα στο prepreg, έτσι ώστε το prepreg να ταιριάζει πιο στενά στο καλούπι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκληρότητας και συμβάλλει επίσης στην ομοιόμορφη κατανομή της ρητίνης.
Θεραπεία θεραπείας
- Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά σκληρότητας της ρητίνης στο prepreg, τοποθετήστε το ενκάλυμμα καλούπι σε κατάλληλο εξοπλισμό σκληρότητας (όπως ένα αυτοκλάβιο ή φούρνο) για σκληρότητα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκληρότητας, οι παραμέτροι όπως η θερμοκρασία, ο χρόνος και η πίεση πρέπει να ελέγχονται αυστηρά Για παράδειγμα, η θερμοκρασία συνήθως πρέπει να αυξηθεί, να διατηρηθεί σταθερή και να μειωθεί σύμφωνα με τη καμπύλη σκληρότητας που παρέχεται από τον προμηθευτή ρητίνης, και ο χρόνος πρέπει επίσης να ελέγχεται με ακρίβεια για να εξασφαλιστεί ότι η ρητίνη είναι πλήρως σκληρότερη και η προφυλακή ινών άνθρακα σχηματίζει μια σταθερή
Απομορφώνηση και μεταεπεξεργασία
- Μετά την ολοκλήρωση της σκληρότητας, περιμένετε το καλούπι να δροσίσει στην κατάλληλη θερμοκρασία και να απομορφώσει το καλυμμένο προϊόν ινών άνθρακα από το καλούπι. Μετά την απομόρφωση, μπορεί να απαιτηθεί κάποια μεταεπεξεργασία για το προϊόν, όπως η κοπή των άκρων, το γυαλισμό της επιφάνειας κλπ., για να επιτευχθεί ένα τελικό προϊόν που πληροί τις απαιτήσεις.
Υλικό: |
68% ίνες άνθρακα, 32% ρητίνη | Νήμα (warp): | 12k ίνες άνθρακα |
Μοτίβο: | Μονοκατεύθυνση | Νήμα (weft): | ΝΑ |
Βάρος: | 220gsm (ίνες άνθρακα: 150gsm) | Πλάτος: | 100cm |
Χρώμα: | Μαύρο | Πάχος: | 0.15mm |
Υλικό: |
68% ίνες άνθρακα, 32% ρητίνη |
Μοτίβο: | Μονοκατεύθυνση |
Βάρος: | 220gsm (ίνες άνθρακα: 150gsm) |
Νήμα (warp): | 12k ίνες άνθρακα |
Νήμα (weft): | ΝΑ |
Πλάτος: | 100cm |
Πάχος: | 0.15mm |
Χρώμα | Μαύρο |
Κατάλογος προϊόντων υφασμένων prepregs
Κατάλογος προϊόντων UD prepregs
Home
Ανακαλώ στο νου