- Σύνθεση: 58% απλό, ξηρό ύφασμα άνθρακα, 42% εποξική ρητίνη.
- Καλές μηχανικές ιδιότητες: η απλή μέθοδος υφάσματος καθιστά το νήμα ινών άνθρακα να αλληλεπιπλέκεται σε πολλά σημεία, το prepreg είναι ισχυρότερο και ομαλότερο, έχει υψηλότερη επιμήκυνση όταν υποβάλλεται σε εξωτερική ένταση, μπορεί να αντέξει έναν ορισμένο βαθμό έντασης προς διαφορετικές κατευθύνσεις και έχει σταθερές μηχανικές ιδιότητες.
- Ελαφρύ βάρος: η ειδική βαρύτητα είναι μόνο 1/5 έως 1/4 αυτής του χάλυβα και βασικά δεν αυξάνει το βάρος του συστατικού. Έχει προφανή πλεονεκτήματα σε σενάρια εφαρμογής με αυστηρές απαιτήσεις βάρους, όπως ο τομέας της αεροδιαστημικής.
- Ισχυρή επεξεργασιμότητα: μαλακή υφή, μπορεί να κοπεί ελεύθερα, μπορεί να προσαρμοστεί σε συστατικά διάφορων σχημάτων και μπορεί να λυγίσει και να τυλίξει για να σχηματιστεί, το οποίο είναι εύκολο να επεξεργαστεί σε σύνθετα προϊόντα, όπως η ενίσχυση καμπύλων επιφανειών και ειδικών σχημάτων συστατικών.
- Καλή αντοχή στη διάβρωση: Έχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση οξέων και αλκαλίων, δεν βλάπτεται εύκολα όταν χρησιμοποιείται σε σκληρά περιβάλλοντα, μπορεί να επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος και είναι κατάλληλο για διαβρωτικά περιβάλλοντα όπως εξωτερικές και χημικές βιομηχανίες.
- Μαλακή και όμορφη εμφάνιση: η υφή της επιφάνειας του απλού υφασμού είναι κανονική και λεπτή. Σε ορισμένα προϊόντα με υψηλές απαιτήσεις για την εμφάνιση, όπως ο αθλητικός εξοπλισμός υψηλής ποιότητας και τα εσωτερικά αυτοκινήτων, μπορεί να βελτιώσει τη συνολική ομορφιά του προϊόντος.
Χρησιμοποιείται για την κατασκευή φτερών αεροσκαφών, δομικών τμημάτων της πτέρυγας, καθώς και του κεντρικού σωλήνα ρουλεμάν, της πλάκας βάσης, του πλαισίου σύνδεσης κλπ. των δορυφόρων, τα οποία μπορούν να μειώσουν το βάρος εξασφαλίζοντας παράλληλα ότι η δομή έχει επαρκή αντοχή και σταθερότητα για να αντέξει πολύπλοκη πί
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή σώματος αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης, πλαισίου, άξονα μετάδοσης και άλλων εξαρτημάτων, τη μείωση του βάρους του σώματος, τη βελτίωση της απόδοσης επιτάχυνσης του οχήματος, της απόδοσης χειρισμού και της οικονομίας καυσίμου και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εσωτερικά εξαρτήματα αυτοκινήτων για την αύξηση της αισθητικής
Είναι κατάλληλο για την κατασκευή πλαισίων ποδηλάτων υψηλής ποιότητας, κλαμπ γκολφ, ρακέτες τένις, αλιευτικές ράβδους κλπ., τα οποία μπορούν να βελτιστοποιήσουν την κατανομή βάρους και τις επιδόσεις του εξοπλισμού, να βελτιώσουν την εμπειρία του χρήστη και το ανταγωνιστικό επίπεδο.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή λεπίδων ανεμογεννήτριων. Η υψηλή αντοχή και η αντοχή στην κόπωση μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των μεγάλων λεπίδων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως δομικά υλικά για βιομηχανικό εξοπλισμό, όπως ρομποτικά βραχίονα, παρέχοντας υψηλότερη ακαμψία και αντοχή για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του εξοπλισμού σε λειτουργίες υψηλής ακρίβειας.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση δομών σκυροδέματος και ξύλινων δομών, όπως η ενίσχυση δομής γέφυρας, το πλαίσιο σωλήνων ινών άνθρακα κλπ., τα οποία μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την αντοχή, τη σεισμική αντοχή και την αντοχή των εξαρτημάτων.
Υλικό: |
58% ίνες άνθρακα, 42% ρητίνη | Νήμα (warp): | 3k ίνες άνθρακα |
Μοτίβο: | Απόλυτη | Νήμα (weft): | 3k ίνες άνθρακα |
Βάρος: | 345gsm (ύφασμα άνθρακα: 200gsm) | Πλάτος: | 100cm |
Πυκνότητα (warp): | 5/10cm | Πάχος: | 0.32mm |
Πυκνότητα (weft): | 5/10cm | Χρώμα: | Μαύρο |
Υλικό: |
58% ίνες άνθρακα, 42% ρητίνη |
Μοτίβο: | Απόλυτη |
Βάρος: | 330gsm (ύφασμα άνθρακα: 200gsm) |
Πυκνότητα (warp): | 5/10cm |
Πυκνότητα (weft): | 5/10cm |
Νήμα (warp): | 3k ίνες άνθρακα |
Νήμα (weft): | 3k ίνες άνθρακα |
Πλάτος: | 100cm |
Πάχος: | 0.32mm |
Χρώμα | Μαύρο |
Κατάλογος προϊόντων υφασμένων prepregs
Κατάλογος προϊόντων UD prepregs
Home
Ανακαλώ στο νου