방향성 단방향 직물은 건축 보강에 더욱 좋은 해결 방안을 제공한다.

  1. 대위 아로마틱 섬유는 어떤 특징이 있고, 아로마틱 직물은 건축 보강 분야에서 어떤 우세가 있습니까?

    대위 방향성 섬유는 신형 첨단 합성 섬유의 일종이다.그것은 초고강도, 고모량, 내고온, 내산염기, 중량이 가벼운 등 우수한 성능을 가지고 있다.그 대비 강도는 강선의 5~6배, 계량은 유리섬유의 2~3배, 인성은 강선의 2배, 무게는 강선의 1/5 정도에 불과해 560°C의 온도에서 분해되거나 녹지 않는다. 방향성 섬유포 복합재료는 인장강도가 높고 비중이 작으며 부식성이 좋다.연장성능이 좋고 절연성능이 좋으며 인성이 강하고 가위질강도와 압출강도가 높으며 내진성능이 강하고 고유난연제 등이 우수하다. 교량, 기둥, 지하철, 굴뚝, 수탑, 터널, 전기화철도, 항만부두의 유지·보강에 사용될 수 있다.또한 콘크리트 구조물의 보강과 복원에 특히 적합하다.


  2. 아로마 섬유천은 콘크리트 구조의 복합재료로 사용할 수 있습니까?

    이 회사의 테플론 방향성 단방향 직물 제품은 콘크리트 구조의 복합재료 응용에 사용할 수 있으며 범위도 상대적으로 넓다.예를 들어, 그것은 대들보에 적용되며, 주로 교량과 민간 건물 또는 산업 공장 건물입니다.보강 방법에는 굽힘 방지와 가위질 방지가 포함된다.구부러진 보강을 할 때 방향성 직물의 섬유 방향은 빔의 축 방향과 일치하며 일반적으로 빔에 부착됩니다.들보의 당김 측면은 들보의 적재 능력을 향상시킨다.관련 시험에 따르면, 빔이 너무 강한 빔이 아니라면, 한 층의 280g 방향성 직물은 적재력을 약 30% 향상시킬 수 있고, 두 층은 적재력을 약 40% 향상시킬 수 있다;자르고 보강하는 과정에서 아로마틱 직물의 섬유 방향은 빔의 축선에 수직이다.


    방륜포도 기둥을 보강하는 이상적인 재료이다.우선 아론의 탄성 계량이 118Gpa이기 때문에 탄소섬유의 탄성 계량인 230Gpa에 비해 아론의 연전성이 더 좋다;둘째, 가장자리를 다듬는 데는 10mm 정도만 필요하며, 일반적으로 다듬을 필요가 없는 반면 탄소섬유는 30mm 정도가 필요하다.이에 비해 방론 직물을 사용하면 많은 작업 시간을 절약할 수 있다.마지막으로, 방향성 직물은 부드러운 직물이기 때문에, 더 나은 추종성을 가지고 있으며, 특히 모양이 불규칙한 플랫폼에 대해서는 방향성 천을 사용하여 보강하기에 더 적합하다.


    축체와 판의 철근 응용에서 일반적으로 판은 철근 간극에 대한 요구가 상대적으로 높기 때문에 보강 후 판의 외관에 영향을 주어서는 안 되기 때문에 얇고 부드러운 방향성 복합재료를 사용하여 보강하는 것이 더욱 편리하다.굴뚝과 수탑의 보강에서는 굴뚝과 수탑 등 고고도 구조로 인해 보강과 유지보수가 어렵다.전통적인 방법은 기본적으로 이런 문제들을 해결하기 어렵다.좋아, 굴뚝과 수탑을 보강하는 더 좋은 선택이 될 거야.


    지하철 터널을 보강하는 데 방론 직물도 어느 정도 장점이 있다.지하철과 터널은 지하에서 일하는 구조이기 때문에 그들의 응력은 지상 구조의 응력과 달리 터널의 꼭대기와 측면에 모두 토압이 있다.또한 간격 요구사항이 있으므로 균열을 복구할 때 기존 보강 방법을 사용할 가능성은 적습니다.방향성 직물의 보강과 유지보수는 그 각 방면의 요구를 만족시킬 수 있다.지하철이나 터널의 아치형 또는 측면 벽의 균열은 일반적으로 다방향적이고 불규칙적이며, 이는 복구 재료가 가위질 저항성이 우수해야 하며, 아론도 전기가 전도되지 않는 FRP 재료이다.그러므로 방론직물은 턴넬지하철공사의 보강과 응용에서의 우세가 여전히 비교적 두드러진다.



  3. 방론직물은 건축분야에서 응용되는 과정에 또 어떤 기술난제를 해결해야 하는가?만약 그것이 공사 분야에 광범위하게 응용된다면, 그것의 성가비는 어떻습니까?우세가 있습니까?

    재료적으로 볼 때, 기술의 난점은 주로 생사의 성능과 직조 수준에 집중되어 있다.태화 신소재는 생사와 직물의 품질을 엄격히 통제한다.테프론 방론 단방향 직물은 이미 국가 권위 기관의 검측 인증을 통과했다.모두 국가 표준에 규정된 고강도 1급 표준에 도달했다.

    최근 몇 년 동안 탄소 섬유 가격이 끊임없이 상승함에 따라 방향성의 가격 비율은 이미 시장 수용 범위에 도달했다.저급 방향성 섬유와 저급 탄소섬유의 가격은 같은 범위 내에 있으며, 현재 시장 분석으로 볼 때 방향성 섬유의 공급 안정성은 탄소섬유 공급보다 높지만, 고급 방향성 섬유의 가격은 고급 탄소섬유 가격보다 훨씬 낮다.장기적으로 볼 때 방론의 성가보다 우세는 여전히 뚜렷하다.

    그러나 시장은 이미 탄소섬유를 사용하여 건축보강을 하는데 습관되여 방향성섬유에 대한 인식이 제한되여있다.이런 상황에 직면하여 우리는 방론섬유에 대한 시장의 인정도를 높이고 그 지명도를 높여야 한다.


para aramid fiber

방향성 종이 벌집은 궤도 교통 건축 자재의 첫 번째 선택이다.

  1. 아로마 종이는 어떤 재료입니까?성능의 특징은 무엇입니까?

    이 회사의 주력 제품인 민스타 아로마틱 페이퍼는 순수한 아로마틱 섬유로 만든 특수 신형 종이 기반 소재다.그것은 우수한 기계 강도, 내고온, 난연, 내화학 부식과 양호한 전기 절연성을 가지고 있다.그것은 항공우주, 궤도교통, 신에너지자동차와 전기절연 등 광범위한 응용에서 없어서는 안되거나 없어서는 안될 고성능재료이다.우리의 주요 제품은 두 종류로 나눌 수 있다: 전기 절연지와 셀룰러 종이이다.


    방향성 종이로 만든 벌집 구조 재료는 무게가 가볍고 강도가 높으며 계량이 높고 연소 방지, 고온 내성, 개전 손실이 낮은 등 우수한 특성을 가지고 있어 이미 항공 우주 분야의 벌집 복합 재료의 가장 좋은 심재가 되었다.


  2. 방륜지 벌집은 도시와 농촌 건설, 궤도 교통, 교통, 수리 등 방면에서 어떤 구체적인 응용이 있습니까?

    방향성 종이는 고성능 절연 재료로 고급스럽고 복잡한 절연 시스템 작업 조건에 사용할 수 있다.도시와 농촌 건설에서 그것은 전자, 전기 기계, 특고압, 전력 변압기와 배전 변압기의 절연 재료로 사용할 수 있다.고속철도, 화물기관차 견인변압기, 견인전동기, 자기부상직선전기 절연재료, 고속철도 내부부품 및 체중감량재 등에 사용된다.항공우주 분야에서는 상업용 항공기 내부 부품, 2차 탑재 부품 등 방향성 섬유에 사용될 수 있다. 종이는 대형 항공기 내부 부품과 구조 부품으로 매년 매우 객관적인 수량을 사용한다.교통과 수리면에서 대형수리발전기, 전통자동차발동기, 신에너지자동차구동발동기에 사용할수 있다.


    방향성 종이 벌집은 소음 감소와 단열 성능도 뛰어나다.앞으로 녹색건축과 에너지절약건축의 신소재로서 건축분야에서도 더욱 많은 응용공간을 가질수 있다.


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