탄소섬유 프리프레그는 탄소섬유와 수지 매트릭스 (에폭시 수지 등)로 구성된 중간 재료입니다.트빌은 탄소 섬유의 트트트트트트트트트트트트트트트빌은 탄소섬유의 트트트트트트트트트트트트빌은 탄소섬유의 트트트트트트트트트빌 트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트트일 트트트트일 트트트트트일 트트트트트일 트트트트일 트일 트트트일 트일 트트트트트트트일
이 직물 방법은 트빌 탄소 섬유 프리프레그를 여러 방향으로 좋은 기계적 특성을 가지게 합니다.단 하나의 주요 방향에서 강한 강도를 가진 단방향 탄소 섬유 프리프레그와는 달리 트단단 단일 구조는 다른 방향에서 긴장을 견단단할 수 있으며 더 나은 절단 저항을 가지고 있습니다.그리고 표면은 고급 스포츠 장비 (예를 들어 고급 테니스 라켓) 또는 자동차 인테리어를 만드는 것과 같은 외관을 요구하는 일부 응용 시나리오에서 더 아름다운 시각적 효과를 제공 할 수 있는 독특한 트빌 텍스처를 가지고 있습니다.
- 항공기 날개, 기체 및 기타 구조 부품 제조.높은 강도와 낮은 밀도로 인해 항공기의 무게를 줄일 수 있으며 비행 중에 다양한 복잡한 스트레스를 견고할 수 있는 구조가 충분한 강도를 가지고 있도록 보장합니다.예를 들어, Boeing과 Airbus의 일부 모델은 연료 효율을 향상시키기 위해 많은 양의 탄소 섬유 프리프레그를 사용합니다.
- 태양광 패널을 위한 위성 지원 구조와 기판을 제조하는 데 사용됩니다.탄소섬유 프리프레그의 안정성은 우주 환경에서 태양광 패널의 구조와 성능의 정확성을 유지하는 데 도움이 됩니다.
- 고성능 스포츠 카 및 레이싱 카의 바디와 - - 고성능 스포츠 카 및 레이싱 카와 같은 주요 구성 요소.예를 들어, 일부 슈퍼 스포츠카 브랜드는 탄소 섬유 프리프레그를 사용하여 바디를 제조하고, 바디의 무게를 줄이고, 차량의 가속 성능, 처리 성능 및 연료 절약을 개선합니다.
- 드라이브 샤프트와 같은 자동차 부품.전통적인 금속 재료와 비교하면 탄소 섬유 프리프레그로 만든 드라이브 샤프트는 가량하므로 차량의 스프링 없는 질량을 효과적으로 줄이고 운전 품질을 향상시킬 수 있습니다.
- 고급 자전거 프레임 제조.그것은 자전거를 가량하게 만들고, 타는 동안 전력을 더 잘 전달하고, 타는 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
골프 클럽을 만들어라.탄소 섬유 프리프레그의 특성은 클럽의 무게 분포와 타격 성능을 최적화하고 타격 거리와 정확성을 높이도록 도와줍니다.
- 풍력 터빈 블레이드 제조.대형 풍력 터빈의 대대형 대대대형 풍력 터빈의 대대대형 대대형 대형 풍력 터빈의 대대형 대대형대형 풍력 터빈의 대형대형탄소 섬유 프리프레그는 이러한 요구 사항을 충족시킬 수 있으며 블레이드의 무게를 줄이고 전력 생산 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
- 로봇 팔과 같은 산업 장비의 구조 재료로.고정밀 작업 중에 로봇 팔의 안정성을 보장하기 위해 더 높은 刚성과 강도를 제공할 수 있습니다.
재료: |
58% 탄소섬유, 42% 수지 | 원사 (warp): | 3k 탄소 섬유 |
패턴: | Twill은은 | 원사 (weft): | 3k 탄소 섬유 |
무게 : | 345gsm (탄소 직물: 200gsm) | 폭: | 100cm |
조밀도 (warp): | 5/10cm | 두께: | 0.32mm |
조밀도 (weft): | 5/10cm | 색깔: | 블랙 |
물자: |
58% 탄소섬유, 42% 수지 |
패턴: | Twill |
무게 : | 330gsm (탄소 직물: 200gsm) |
조밀도 (warp): | 5/10cm |
조밀도 (weft): | 5/10cm |
원사 (warp): | 3k 탄소 섬유 |
원사 (weft): | 3k 탄소 섬유 |
폭: | 100cm |
두께: | 0.32mm |
색깔 | 블랙 |
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