항공용 특수 고성능 유리섬유의 종류

항공 전용 고성능 유리 섬유의 종류는 주로 GLARE 층 압판, 헬리콥터 회전 날개 등 구조 보강을 위한 1차 및 2차 탑재 구조 부품 두 종류를 포함한다;다른 하나는 특수 전기 성능 요구 사항에 사용됩니다.코마스크, 레이더커버, 레이더커버 등 기능구조물 중에서는 코마스크, 레이더커버 등이 사용된다. 주로 고강도 유리섬유, 석영 유리섬유, 무알칼리 유리섬유가 사용된다.이 밖에 유리섬유는 방음 단열재로 항공 분야에도 쓰인다.

fiber glass

(1) 고강도 유리섬유

국제 표준 ISO2078에 따르면 두 가지 유형의 유리 섬유가 기계적 강도가 높습니다.다른 하나는 R급 고강도 유리섬유다.전자는 고강도 실리콘 알루미늄 마그네슘계 유리를 사용하고, 후자는 실리콘 알루미늄 칼슘 마그네슘계 유리를 사용한다.이 두 가지 유형의 고강도 유리섬유는 외국에서 생산되고 응용된 것이다.S급 고강도 유리섬유는 미국 OCV사가 1960년대에 발명했으며 상품명은 S-2이다.R 고강도 유리섬유는 프랑스 생고반사가 발명해 현재 OCV사가 운영하고 있다.국내에는 S급 고강도 유리섬유가 주로 사용된다.예를 들어 중재유한공사가 생산한 HS2와 HS4.

(2) 석영 유리 섬유

석영유리섬유는 우수한 전기절연, 내온성 기계성능을 갖춘 특수섬유로서 항공, 우주비행, 군수공업, 고온단열, 고온여과 등 분야에 널리 응용되고있다. 석영유리섬유는 매개전기상수와 매개전기손실이 모든 광물섬유보다 낮고또한 고온과 고주파에서도 전기절연 성능이 뛰어나다.그것은 저밀도, 비흡습성, 우수한 기계성능을 갖고있어 안테나커버, 전자기발사창과 저매개전파발사부품의 가장 좋은 재료이다.

glass fiber

(3) 특수 E 유리 섬유

E-유리섬유는 항공복합재료에서 주로 정교한 직물예침재로서 단사직경이 9μm보다 크지 않다.이런 유리섬유직물은 경위밀도가 높아 직물 표면의 평평도에 대한 요구가 높고 외관의 질이 좋다.제조된 복합재료는 내식성과 전기절연성이 우수할 뿐만 아니라 층간 절단과 파열 저항성도 비교적 강하다.유리섬유 복합재료는 탄소섬유 복합재료와 알루미늄합금을 결합하여 사용할 때 금속이 탄화, 침탄, 전기화학적으로 부식되는 현상이 발생하기 때문에 탄소섬유 복합재료와 금속부품을 격리하거나 보호하는 데 사용할 수 있다.