탄소 섬유의 전자 전송 성능

전자파는 무엇입니까?

전자파는 이미 점차 물, 공기와 소음을 제외한 4대 환경오염이 되었다.그 밖에 사람들이 제조하는 전자, 전기와 통신 설비도 전자 복사를 일으키기 때문에 전자 차단 재료의 개발과 연구는 점점 사람들의 날로 관심을 받는 문제가 되었다.탄소섬유는 양호한 전자 차단 성능을 가지고 있으며 탄소섬유는 우수한 전도성과 열전도성, 양호한 연소 방지성, 낮은 열팽창 계수, 낮은 복사 흡수 등 일련의 장점을 가지고 있다.

전자기 차단은 전도나 자성 재료를 사용하여 특정 공간 내의 전자 복사를 제한하는 것을 가리킨다. 

전자기 차단은 일반적으로 두 가지 목적이 있는데 하나는 내부 복사의 전자 에너지가 내부 구역에서 누출되는 것을 제한하는 것이고, 다른 하나는 외부 복사의 방해가 특정 구역에 들어가는 것을 방지하는 것이다.차단 원리에 따라 전자기 차단은 세 가지 유형으로 나눌 수 있는데 그것이 바로 전장 차단, 자기장 차단과 전자장 차단이다.실질은 전자장이 각종 구체적인 문제에서의 분포 상황을 연구하는 것이다.

전자기 차폐 대비도

전자기 차단 재료의 분류 방법은 여러 가지가 있다

주로 철자재와 금속 양도체 재료, 표면전도 차단 재료와 충전 차단 복합재료를 포함한다.그 중에서 충전 차폐 복합재료는 전기 절연이 좋은 기체, 전도성이 우수한 전도성 충전재 등 첨가제로 구성된 전자 차폐 재료 제품으로 탄소섬유는 이 전자 차폐 재료에 속한다.60 °C와 90%의 상대습도의 열악한 조건에서 2000시간의 내구성 시험을 거쳐 3mm 길이의 탄소섬유와 5wt% 함유의 CF/PVC 수지로 만든 탄소섬유 차단 재료는 30dB 이상의 차단 효과에 도달할 수 있다.CF 함량은 10wt%hi로 동박에 가까운 차단 효과를 얻을 수 있다.

탄소섬유가 전자기 차단 능력을 가진 주요 원인은 양호한 전도성 때문이다.탄소섬유의 공동 부피 저항률은 (0.8~1.8)×10-3Ω·cm 사이이며, 전도율은 열처리 온도가 높아짐에 따라 증가한다.따라서 탄소섬유는 고온 흑연화 처리를 거친 후 우수한 전자파 반사재료가 될 수 있다.현재 국유기업의 탄소섬유에 대한 연구는 주로 역학적 성능에 집중되고 전자장에 대한 연구는 상대적으로 적다.

탄소섬유 전자기 차폐단 덮개

탄소섬유의 배열 방향이 입사전장과 평행할 때 탄소섬유 자체는 전도성이 우수한 전기 손실 재료이기 때문에 이때 탄소섬유에 비교적 큰 전도 전류가 발생하고 입사전장은 강하게 반사되어 금속의 반사효과에 가깝다.또 다른 상황은 탄소섬유의 배열 방향이 입사전장과 수직일 때 이때 탄소섬유는 레이더파의 손실 매체를 충당한다.탄소섬유의 배열 방향과 입사전장의 협각이 확실하지 않을 때 반사전장과 입사전장이 평행하지 않기 때문에 반사전장은 입사전장에 수직으로 있는 반사전장 분량을 생성하여 일정한 소파 효과를 가진다.

탄소섬유전자기 차폐 재료

탄소 섬유는 우수한 전자 차단 성능을 가지고 있을 뿐만 아니라 강도가 높고 무게가 가벼운 특징도 가지고 있다.국외에서 탄소섬유 복합재료는 이미 은신기와 다른 비행기에 응용되었고, 탄소섬유를 변성하여 전자파 반사를 감소시켰다.우리나라에서 탄소섬유 전자 차단 기술은 상대적으로 외국보다 성숙하지 않다.대다수 회사의 주요 연구 분야는 탄소섬유를 충전재로 하는 수지기 복합재료다.탄소섬유 전자기 차단 성능의 개발과 연구는 아직 갈 길이 멀다.