炭素炭素炭素炭炭素炭炭素炭炭炭素炭炭素炭炭炭素炭炭素炭炭素炭炭素炭炭炭炭炭素マトリックス(エポキス(エポキス、エポキシ樹脂など)から構成された中間材ツィールは炭素ファイバーの織り方法を指します。ツィル織りでは,炭素炭炭素ファイバーヤーンは特定の角度 (通常は0°より大きく,90°未満) で交织して,対角形のタタタタタイトルパターンを形成します.
この織り方法により,ツィルカーボンファイバープレプレグは複数の方向で良い機械特性を持っています.1つの主要方向だけで強い強さを持つ単向カーボンファイバープレプとは異なり,ツィル構造は異なる方向からの緊張に耐え,より良い切断抵抗を持っています.そしてその表面はユニークなツィールテクスチャーを持ち,ハイエンドスポーツ機器 (ハイエンドテニスラケットなど) や自動車のインテリアなどの外観を要求するいくつかのアプリケーションシナリオでより美しい視覚効果を提供することができます.
- 航空機の翼、機体および他の構造部品の製造。高強度と低密度により,飛行中に様々な複雑なストレスに耐えるために構造が十分な強度を持つことを確保しながら航空機の重量を減らすことができます.例えば、ボーイングやエアバスの一部のモデルは、燃料効率を向上させるために大量の炭素ファイバープレプを使用しています。
- 太陽パネルのための衛星サポート構造および基板を製造するために使用されます。炭素ファイバープリプレグの安定性は,宇宙環境におけるソーラーパネルの構造と性能の正確性を維持するのに役立ちます.
- 高性能スポーツカーやレースカーのボディやシャシーなどの主要なコンポーネント。例えば,スーパースポーツカーブランドの一部は,カーボンファイバープリプレグを使用してボディーを製造し,ボディーの重量を減らし,車両の加速性能,処理性能,燃料経済を改善します.
- ドライブシャフトのような自動車部品。伝統的な金属材料と比べると,カーボンファイバープリプレグで作られたドライブシャフトは軽く,車両の未伸ばした質量を効果的に減らし,運転品質を向上させることができます.
- 高度な自転車フレームの製造。自転車を軽くし,乗る間に力をよりよく伝達し,乗る効率を向上させることができます.
ゴルフクラブを作る。カーボンファイバープリプレグの特徴は,クラブの重量分布と打つパフォーマンスを最適化し,打つ距離と精度を高めます.
- 風力タービンブレードの製造。大型風力タービンのブレードは,良い強度と疲労抵抗を持つ必要があります.カーボンファイバープリプレグは,これらの要件を満たし,ブレードの重量を減らし,発電効率を向上させることができます.
- ロボットアームなどの産業機器の構造材料として。高精度操作中にロボットアームの安定性を確保するためにより高い硬度と強度を提供できます.
材料: |
58% 炭素炭素炭炭素炭炭素炭炭炭素炭炭素58 58 58% | ヤーン(ワープ): | 3Kカーボンファイバー |
パターン: | ツィール | ヤーン(weft): | 3Kカーボンファイバー |
重量: | 345gsm(炭素生地:200gsm) | 幅: | 100cm |
密度(ワープ): | 5/10cm | 厚さ: | 0.32mm |
密度(weft): | 5/10cm | 色: | ブラック |
材料: |
58% 炭素炭素炭炭素炭炭素炭炭炭素炭炭素58 58 58% |
パターン: | ツィール |
重量: | 330gsm(炭素生地:200gsm) |
密度(ワープ): | 5/10cm |
密度(weft): | 5/10cm |
ヤーン(ワープ): | 3Kカーボンファイバー |
ヤーン(weft): | 3Kカーボンファイバー |
幅: | 100cm |
厚さ: | 0.32mm |
カラー | ブラック |
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