Il prepreg in fibra di carbonio è un materiale intermedio composto da fibra di carbonio e matrice di resina (come resina epossidica). Twill si riferisce al metodo di tessitura della fibra di carbonio. Nel tessuto twill, i filati in fibra di carbonio sono intrecciati ad un certo angolo (di solito superiore a 0° e inferiore a 90°) per formare un modello di grano diagonale.
Questo metodo di tessitura rende il prepreg in fibra di carbonio twill abbia buone proprietà meccaniche in più direzioni. A differenza del prepreg unidirezionale in fibra di carbonio, che ha una forte resistenza in una sola direzione principale, la struttura a serraggio può resistere alla tensione da diverse direzioni e ha una migliore resistenza al taglio. E la sua superficie ha una textura twill unica, che può fornire effetti visivi più belli in alcuni scenari di applicazione che richiedono l'aspetto, come la realizzazione di attrezzature sportive di fascia alta (come raquette da tennis di fascia alta) o interni automobilistici.
- Fabbricazione di ali aeree, fuselaggi e altre parti strutturali. A causa della sua alta resistenza e bassa densità, può ridurre il peso dell'aereo garantendo al contempo che la struttura abbia una resistenza sufficiente per sopportare varie sollecitazioni complesse durante il volo. Ad esempio, alcuni modelli di Boeing e Airbus utilizzano una grande quantità di prepreg in fibra di carbonio per migliorare l'efficienza del carburante.
- Utilizzato per la fabbricazione di strutture di supporto satellitari e substrati per pannelli solari. La stabilità del prepreg in fibra di carbonio aiuta a mantenere l'accuratezza della struttura e le prestazioni dei pannelli solari nell'ambiente spaziale.
- Componenti chiave come carrozzeria e telaio di auto sportive ad alte prestazioni e auto da corsa. Ad esempio, alcune marche di auto super sportive utilizzano prepreg in fibra di carbonio per produrre la carrozzeria, ridurre il peso della carrozzeria e migliorare le prestazioni di accelerazione, le prestazioni di manovrabilità e il risparmio di carburante del veicolo.
- Parti automobilistiche, come gli alberi di trasmissione. Rispetto ai materiali metallici tradizionali, l'albero di trasmissione realizzato in prepreg di fibra di carbonio è più leggero, che può ridurre efficacemente la massa non mollata del veicolo e migliorare la qualità di guida.
- Fabbricazione di telaio avanzato per biciclette. Può rendere le biciclette più leggere, trasmettere meglio la potenza durante la guida e migliorare l'efficienza di guida.
- Fai delle mazze da golf. Le caratteristiche del prepreg in fibra di carbonio aiutano ad ottimizzare la distribuzione del peso e le prestazioni di colpo del club, aumentando la distanza di colpo e la precisione.
- Fabbricazione pale di turbine eoliche. Le pale delle grandi turbine eoliche devono avere una buona resistenza e resistenza alla fatica. Il prepreg in fibra di carbonio può soddisfare questi requisiti e può ridurre il peso delle lame e migliorare l'efficienza della generazione di energia.
- Come materiale strutturale per attrezzature industriali come le braccia robotiche. Può fornire maggiore rigidità e resistenza per garantire la stabilità del braccio robotico durante operazioni di alta precisione.
Materiale: |
58% Fibra di carbonio, 42% resina | Filato (deformazione): | Fibra di carbonio 3k |
Modello: | Twill | Filato (trama): | Fibra di carbonio 3k |
Peso: | 345gsm (tessuto di carbonio: 200gsm) | Larghezza: | 100cm |
Densità (deformazione): | 5/10cm | Spessore: | 0.32mm |
Densità (trama): | 5/10cm | Coloree: | Nero |
Materiale: |
58% Fibra di carbonio, 42% resina |
Modello: | Twill |
Peso: | 330gsm (tessuto di carbonio: 200gsm) |
Densità (deformazione): | 5/10cm |
Densità (trama): | 5/10cm |
Filato (deformazione): | Fibra di carbonio 3k |
Filato (trama): | Fibra di carbonio 3k |
Larghezza: | 100cm |
Spessore: | 0.32mm |
Color | Nero |
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