Speciális nagy teljesítményű üvegszálak típusai légi közlekedéshez

A légi közlekedéshez szükséges speciális nagy teljesítményű üvegszálak típusai főként két kategóriát tartalmaznak, az egyiket elsődleges és másodlagos teherhordó szerkezeti alkatrészekben használják szerkezeti megerősítéshez, mint például GLARE laminátumok, helikopter rotorok stb.; a másikat speciális elektromos teljesítményre vonatkozó követelmények esetében használják. Funkcionális szerkezeti részekben, mint például orrvédő, radom és radom stb. A használt üvegszálak főként nagy szilárdságú üvegszálak, kvarc üvegszálak és lúgmentes üvegszálak. Ezenkívül az üvegszálat a légi közlekedés területén is hangszigetelő és hőszigetelő anyagként használják.

(1) Nagy szilárdságú üvegszál

Az ISO2078 nemzetközi szabvány szerint két típusú üvegszál létezik nagy mechanikai szilárdsággal; A másik R minőségű, nagy szilárdságú üvegszálak. Az előbbi nagy szilárdságú szilícium-alumínium-magnézium rendszer üvegből készül, az utóbbi pedig szilícium-alumínium-kalcium-magnézium rendszer üveg. Ezt a két típusú nagy szilárdságú üvegszálat gyártása és alkalmazása külföldön történik. Az S-minőségű nagy szilárdságú üvegszálat az amerikai OCV cég találta fel az 1960-as években, és a kereskedelmi név S-2. Az R nagy szilárdságú üvegszálat a francia Saint-gobain vállalat találta fel, és jelenleg az OCV vállalat üzemelteti; Belföldön elsősorban S-minőségű nagy szilárdságú üvegszálat használják. Mint például a Sinoma Technology Co., Ltd. által gyártott HS2 és HS4.

(2) Kvarc üvegszál

Kiváló elektromos szigeteléssel, hőmérsékletállósággal és mechanikai tulajdonságokkal rendelkező speciális szálként a kvarc üvegszálat széles körben használatos a légi közlekedésben, repülőgépben, katonai iparban, magas hőmérsékletű hőszigetelésben, magas hőmérsékletű szűrésben stb. A kvarc üvegszál dielektromos állandó és dielektromos vesztesége alacsonyabb, mint minden ásványi szál, és elektromos szigetelési teljesítménye nagyon jó magas hőmérsékleten és magas frekvencián is. Az alacsony sűrűséggel, nem higroszkópiával és kiváló mechanikai tulajdonságokkal kombinálva a radomek, elektromágneses kibocsátású ablakok és alacsony dielektromos hullámátviteli alkatrészek számára választott anyag.

(3) Speciális E-üvegszál

Az E-üvegszál alkalmazása légiközlekedési kompozit anyagokban elsősorban finom szövet prepreg, és a monofilam átmérője legfeljebb 9 μm. Ez a fajta üvegszálas szövet nagy lánc- és vetélysűrűséggel rendelkezik, és nagy ruhafelületű síkságot és jó megjelenési minőséget igényel. A jó korrózióállóság és elektromos szigetelési tulajdonságok mellett a gyártott kompozit anyag erős ellenállással rendelkezik az interaminos nyírással és szakadással szemben is. A fém karbonizáció, karburizáció és elektrokémiai korrózió jelensége miatt, amikor a szénszálas kompozit anyagokat alumíniumötvözetekkel kombinálják, üvegszálas kompozit anyagok használhatók a szénszálas kompozit anyagok és fémalkatrészek izolálására vagy védelmére.

(4) Üvegmikroszálas termékek

Az üvegmikroszálas termékek olyan mikroszálakat használnak, amelyek átlagosan 3 μm-nél kisebb szálátmérőjű mikroszálakat használnak, amelyeket nedves vagy száraz párosítással varrnak, vagy speciális üvegszálas ruhával borítanak. A használati követelmények szerint a mikroszálak lúgmentesek, bazalt, magas szilícium-dioxid, kvarc és más üvegszálak lehetnek.