Hiilikuitu | T400/T700 12K |
Paino |
200, 300, 400, 600gsm |
Rakenne | UD, yksisuuntainen |
Sovellus | Rakentamisen vahvistaminen |
Ominaisuus | Suuri lujuus |
Malli | Paino (grammaa/neliömetriä) | Paino (oz/m2) | Spec | Paksuus (mm) | Leveys (mm) | MOQ (neliömetriä) |
TC-CF-12KU200 | 200 | 7,1 oz | Yksisuuntainen | 0.3 | 100-2000 | 200 |
TC-CF-12KU300 | 300 | 10,6 oz | Yksisuuntainen | 0.45 | 100-2000 | 200 |
TC-CF-12KU400 | 400 | 14,1 oz | Yksisuuntainen | 0.6 | 100-2000 | 200 |
TC-CF-12KU500 | 500 | 17,6 oz | Yksisuuntainen | 0.75 | 100-2000 | 200 |
TC-CF-12KU600 | 600 | 21,2 oz | Yksisuuntainen | 0.9 | 100-2000 | 200 |
- "200g" tarkoittaa, että kankaan paino neliömetriä kohti on 200g. Tämä on tärkeä indikaattori hiilikuitukankaiden mittaamiseen. Paino on suhteellisen kevyt ja sillä on etuja käyttöskenaarioissa, joissa materiaalin painoa koskevat tiukat vaatimukset, kuten ilmailu-, auto-, urheiluvälineet ja muut kentät. Se voi tarjota suuremman lujuuden lisäämättä liikaa painoa.
- Se on yksisuuntainen kangas, mikä tarkoittaa, että on suuri määrä hiilikuitufilamentteja yhteen suuntaan (yleensä poimusuuntaan) ja vain pieni määrä yleensä ohuita hiilikuitufilamentteja toiseen suuntaan. Tämä rakenne tekee materiaalista erittäin suuren lujuuden ja jäykkyyden päävoiman suunnassa, ja se kestää tehokkaasti veto-, taivutus- ja muita kuormia.
- Paksuus: Sen paksuus on yleensä 0,3 mm, ohuempi paksuus mahdollistaa sen paremmin sovittaa monimutkaisia muotoja ja rakenteita sovelluksiin, eikä sillä ole paljon vaikutusta alkuperäisen rakenteen kokoon ja ulkonäköön.
- Vetolujuus: Sillä on erittäin korkea vetolujuus. Ensimmäisen luokan 200 gramman hiilikuitukankaan vetolujuus voi olla 3400MPa - 4000MPa. Tämä suuri lujuus tekee siitä erinomaisen suorituskyvyn rakenteellisessa vahvistuksessa ja parantamisessa, ja se voi merkittävästi parantaa rakenteen kantavuutta ja kestävyyttä.
- Sillä on hyvä korroosionkestävyys, sitä voidaan käyttää pitkään ankarissa ympäristöolosuhteissa eikä kemikaalit helposti syövytä.
- Sillä on myös hyvä väsymiskestävyys ja se voi ylläpitää vakaata suorituskykyä pitkäaikaisissa syklisissä kuormituksissa.
Sitä käytetään rakenneosien veto-, leikkaus- ja seismiseen vahvistamiseen, kuten palkkien, levyjen, pylväiden ja muiden rakenteiden vahvistamiseen ja korjaamiseen rakennusten turvallisuuden ja vakauden parantamiseksi.
Sitä voidaan käyttää lentokoneiden siipien, rungon ja muiden osien valmistukseen lentokoneen painon vähentämiseksi ja lennon suorituskyvyn parantamiseksi.
Sitä voidaan käyttää autojen korin rakenneosien, moottorin osien jne. valmistukseen auton suorituskyvyn ja turvallisuuden parantamiseksi.
Se voi tarjota parempaa suorituskykyä ja käyttökokemusta.
Home
Kutsua