¿Qué es el módulo y la aplicación de fibra de carbono de alto módulo en la industria aeroespacial?

La fibra de carbono se utiliza ampliamente en el campo aeroespacial. En cuanto a la composición, la fibra de carbono es el nombre general de la fibra con un contenido de carbono superior al 95%, que tiene un módulo específico muy alto y una resistencia específica. Entre ellos, la fibra de carbono de alta resistencia se refiere a la fibra de alta resistencia (Resistencia > 4,5 GPA) y módulo medio (módulo 230gpa a 310gpa), mientras que el contenido de carbono de la fibra de carbono de alto módulo es superior al 98%, el módulo es al menos 370 GPA, pero la resistencia es a menudo baja. Si usted no tiene el concepto de módulo y fuerza, usted puede entender esto: un palo del mismo espesor, con ambos lados horizontalmente fijos y un peso suspendido en el Medio, el centro del palo se dobla. Para el mismo peso, cuanto mayor sea el módulo del palo, menor será la flexión del palo. ¿Cómo entender el poder? Sigue siendo este palo, el peso medio aumentó a 50 kg, el palo se rompió. Luego, 50 kg dividido por el área transversal del palo es la fuerza del palo.

¿El material más fuerte es más fuerte?  

Para los materiales estructurales, no es tan simple. Por ejemplo, si un edificio ha estado en uso durante mucho tiempo y algunas vigas y columnas están dañadas, la rigidez del edificio será pobre, donde la rigidez corresponde al módulo. Si la rigidez de la estructura es pobre, bajo la misma vibración externa, la frecuencia de resonancia del objeto será baja, por lo que es fácil resonar con la fuente de vibración externa, la vibración generada por la resonancia es perjudicial en cierta medida. Con el fin de mejorar la rigidez del edificio, un método relativamente simple es reforzar, engrosar la columna y aumentar la rigidez.

Lo mismo ocurre con las naves espaciales.  

Para que los misiles, cohetes y vehículos aéreos no tripulados alcancen el objetivo con precisión y estabilidad, es necesario garantizar la estabilidad del avión en vuelo. Es decir, El Cuerpo debe ser rígido Referencias; ¿Entonces, cómo resolverlo? Uno de ellos es hacer que la estructura sea más gruesa, el material del cuerpo del proyectil debe elegir el módulo alto, el material grueso, para hacer que la capacidad anti - deformación sea fuerte. Sin embargo, el requisito de que las naves espaciales sean ligeras es una contradicción. En este punto, es necesario elegir materiales ligeros y robustos, como el polvo de fibra de carbono. En la actualidad, muchos modelos todavía utilizan fibra de carbono de alta resistencia, es decir, fibra de carbono de alta resistencia y bajo módulo. Debido a que este tipo de fibra de carbono puede satisfacer los requisitos de diseño. Sin embargo, en algunos casos, la fibra de carbono de alta resistencia tiene una resistencia demasiado alta y un módulo insuficiente. Por ejemplo, las alas de alta relación de aspecto y las estructuras de apoyo de las naves espaciales tienen un denominador común. La relación de esbeltez de la estructura es muy alta, y la vibración se produce fácilmente cuando se perturba durante el vuelo. Cuando la frecuencia de vibración se acerca a la frecuencia natural de la estructura, se producirá resonancia, lo que afectará significativamente la estabilidad de la aeronave. Con el fin de limitar la resonancia, es necesario aumentar la frecuencia natural de bajo orden de la estructura para que la resonancia no se produzca o rara vez durante el vuelo. Para mejorar la frecuencia natural de la estructura, es necesario aumentar la rigidez de la estructura. Por lo tanto, estas aplicaciones plantean requisitos muy altos para la rigidez estructural y las estrictas limitaciones de peso y volumen. En este momento, el diseñador estructural; Invitación; La aparición de fibra de carbono de alto módulo. Mediante el uso de fibra de carbono de alto módulo, la rigidez de la estructura se puede mejorar, y la Fuerza se puede asegurar bajo el peso limitado de la estructura, lo que hace que el avión sea más estable. Por lo tanto, podemos decir que es la fibra de carbono de alto módulo la que da a la nave espacial "mayor energía"; "Steelbone";.