Aerogel: Vynikající materiál pro tepelné řízení, již se nemusíte starat o spontánní spalování nových energetických vozidel!

S příchodem léta čelí novým energetickým vozidlům větší rizika. Při vysoké teplotě se občas objevují zprávy o samovolném spalování.

Přestože spontánní spalování nových energetických vozidel je jako Schrödingerova kočka, nemusí se to stát, ale možné nebezpečí stále nutí lidi trvat ve strachu.

Proč se nová energetická vozidla spontánně vznítí? Existuje nějaké řešení?

Spontánní spalování není neviditelné, viníkem je přehřátí baterie

Mnoho lidí bude považovat za samozřejmost, že spontánní spalování nových energetických vozidel je způsobeno příliš vysokou teplotou motoru nebo horkým vnějším pláštěm, ale ve skutečnosti je většina spontánního spalování čistě elektrických vozidel způsobena baterií.

Existuje mnoho druhů akumulátorů energie pro novou energii

Například niklově-kovové hydradové baterie, sodno-sírové baterie atd., ale nejznámější jsou lithiové baterie.

V procesu nabíjení a vybíjení se zvýšením hustoty energie zvyšuje riziko tepelného úniku. Pokud dojde v této době k autonehodě, baterie se deformuje, membrána trhne a úniky hořlavého elektrolytu, což může způsobit zkrat elektrifikovaného zařízení. , dochází ke spontánnímu spalování.

Kromě prasknutí a hoření baterie způsobené vnější kolize vytvoří lithiová baterie také blokaci uvnitř po opakovaném nabíjení. Když proud prochází, dojde ke zkratu, což způsobí požár.

Vzhledem k tomu, že struktura baterie většiny nových energetických vozidel je baterie složená z malých baterií, pokud zkratovaná baterie nemá žádná ochranná opatření, rychle se rozšíří na celou baterii a dokonce způsobí explozi.

Malé kusy se také používají pro velké účely a aerogel se stal klíčovou technologií k řešení problému

Řetězová reakce spontánního spalování akumulátoru způsobená malou baterií může výrazně zlepšit bezpečnost nových energetických vozidel, pokud je bráněna a chráněna před zdrojem.

Pokud zabalíme baterii tepelně izolačním materiálem, i když dojde ke zkratu, nebude to mít vliv na jiné akumulátory, ani se rozšíří na celé vozidlo.

Nejlepší materiál pro tepelné řízení pro balení baterií je v současnosti mezinárodně uznáván jako aerogel.

Aerogel je nejlehčí pevná látka na světě, ale má super tepelně izolační vlastnosti.  

Vypadá jako tenká vrstva "slabého větru", ale může přímo odolat přímému hoření vysokoteplotních plamenů po dobu 60 minut.

Je možné, že pokud je každá baterie nového energetického vozidla zabalena vrstvou aerogelu, i když jedna baterie dosáhla velmi vysoké teploty, nepřenáší teplo na jiné baterie a komponenty, čímž se nová energie Pravděpodobnost spontánního spalování automobilu je výrazně snížena.

Současně, protože aerogel je extrémně lehký a tenký, pouze polovina tloušťky tradičních součástí může dosáhnout stejného účinku na ochranu baterie, která může nejen realizovat lehkou hmotnost auta, ale také výrazně prodloužit životnost baterie, což lze říci, že vyřeší problém baterie nového energetického vozidla nejlepší technologie