Aramidfiber, även känd som aramidfiber, är en typ av högpresterande syntetfiber. Den "Kevlar" vi känner till är ett slags aramidfiber. Som en högpresterande fiber används aramid ofta i flyg, militär, högtemperaturfiltrering, elkraft, elektricitet, konstruktion och andra områden.
Typiska tillämpningar är följande:karosseri, transportband, industriella filterdukar, brandsäkra material, isoleringspapper, bikake stötdämpande profiler, rep, sportutrustning, etc.
Denna artikel introducerar huvudsakligen tillämpningen av aramidfiber i transportband.
Transportband används ofta i gruvor, hamnar, metallurgi, cement och elkraftsindustrin. De har fördelarna med kontinuerlig transport med stor kapacitet och låga underhållskostnader. För närvarande kan längden på ett enda långdistanstransportband nå mer än 10 km, men vissa typer av transportband beror på Bandkroppens massa är liten, vilket resulterar i hög energiförbrukning under drift och en minskning av effektiv transportkapacitet. Därför är det enligt miljöskyddskraven för energibesparing och utsläppsminskning den framtida utvecklingsriktningen för transportband att leta efter skelettmaterial med lätt vikt, hög hållfasthet och låg töjning, minska bandmassan, minska underhållskostnader och förlänga livslängden.
Att jämföra olika fibermaterial heltäckande, aramidfiber har egenskaperna för hög hållfasthet och modul, liten massa och låg töjning, och är ett idealiskt skelettmaterial i linje med utvecklingsriktningen för transportband. Men samtidigt har det dåligt motstånd mot kompressionströtthet, så aramidtransportband måste vara uppmärksam för att undvika trötthet orsakad av kompression.
För närvarande antar aramidtransportband generellt en skelettstruktur med ett lager, aramidgarn används i varpriktningen, arrangerad i en rak linje, och nylonband används i väftriktningen. De viktigaste strukturerna i aramidtyger är sladdstruktur och rak varp och rak vävstruktur.
hög hållfasthet
Aramidfiberskelettskiktet har egenskaper som hög hållfasthet och låg massa.Det antar vanligtvis en enkellagers skelettstruktur, och tjockleken på det övre och nedre täcklimmet är liten. Jämfört med ståltrådtransportband av samma styrka kan det kraftigt minska bandkroppens massa och minska energiförbrukningen.
tunnare och flexiblare
Bandkroppen på transportbandet är tunnare och flexiblare, och det kan bilda ett bra spår med rullen under drift och kan också minska drivhjulets diameter.
Bättre korrosionsbeständighet
Ståltrådens skelett transportband korroderas lätt av vattenånga etc., vilket påverkar styrkan. Den kemiska korrosionsbeständigheten hos aramidfiber är mycket bra, och det påverkas inte lätt av den yttre miljön, såsom vattenånga, frätande mineraler etc., vilket kan förlänga transportbandets livslängd.
Transportbandets förlängning är liten
Förlängningen av aramidfiber är mycket liten, bara 20% -25% nylon eller polyesterfiber. Efter att ha kört under en period är förlängningen av bältekroppen också mycket liten, och spänningsavståndet är mindre.
Bra slagtålighet och slitstyrka
Aramidtransportbandet med rak varp och rak väftstruktur har fiberförstärkning i varp- och väftriktningarna, hela skelettskiktsstrukturen är tät och bandkroppen har god flexibilitet. När det påverkas av stora material, kan det jämnt fördela kraften och har god motståndskraft slagprestanda.
För närvarande har aramidtransportband använts i stor utsträckning inom olika områden i många länder runt om i världen, såsom värmekraftverk, fosfatgruvor, kolgruvor, guldgruvor och stålverk.
Home
Ringa upp