Type spécial de fibre de verre haute performance pour l'aviation

Les types spéciaux de fibres de verre à haute performance pour l'aviation comprennent principalement deux types, l'un est utilisé pour le renforcement Structural des éléments structuraux porteurs primaires et secondaires, tels que les stratifiés glare, les rotors d'hélicoptère, etc.; Un autre type est utilisé pour les exigences particulières de performance électrique. Dans les éléments structuraux fonctionnels, tels que le nez, le Radome et le Radome, les fibres de verre utilisées sont principalement des fibres de verre à haute résistance, des fibres de verre à quartz et des fibres de verre non alcalines. En outre, la fibre de verre est également utilisée comme matériau d'isolation acoustique et thermique dans le domaine de l'aviation.

Fibre de verre à haute résistance

Selon la norme internationale ISO 2078, il existe deux types de fibres de verre à haute résistance mécanique; L'autre est la fibre de verre à haute résistance de classe R. Le premier utilise du verre silicium - aluminium - magnésium à haute résistance, le second utilise du verre silicium - aluminium - Calcium - magnésium. Ces deux types de fibres de verre à haute résistance sont fabriqués et utilisés à l'étranger. La fibre de verre à haute résistance de classe s a été inventée par OCV dans les années 1960 sous le nom de S - 2. La fibre de verre à haute résistance de classe R a été inventée par Saint - Gobain en France et est actuellement exploitée par OCV; La fibre de verre à haute résistance de classe S est principalement utilisée en Chine. Par exemple, hs2 et hs4 produits par China Materials Technology Co., Ltd.

Fibre de verre quartz

En tant que fibre spéciale avec une excellente isolation électrique, une résistance à la température et des propriétés mécaniques, la fibre de verre quartz est largement utilisée dans l'aviation, l'aérospatiale, l'industrie militaire, l'isolation thermique à haute température, la filtration à haute température et d'autres domaines. Et sa performance d'isolation électrique à haute température et à haute fréquence est également très bonne. En raison de sa faible densité, de sa non - hygroscopicité et de ses excellentes propriétés mécaniques, il est le matériau de choix pour le Radome, la fenêtre d'émission électromagnétique et l'élément d'émission d'ondes diélectriques.

E - fibre de verre spéciale

L'application de la fibre de verre e dans les composites aéronautiques est principalement le prépreg de tissu fin, le diamètre du monofilament n'est pas supérieur à 9 μm. Ce type de tissu en fibre de verre a une densité de chaîne et de trame élevée, ce qui exige une grande planéité de surface et une haute qualité d'apparence. En plus d'une bonne résistance à la corrosion et à l'isolation électrique, les composites préparés ont également une forte résistance au cisaillement interlaminaire et à la déchirure. Les composites en fibre de verre peuvent être utilisés pour isoler ou protéger les composites en fibre de carbone et les composants métalliques en raison de la carbonisation, de la carburation et de la corrosion électrochimique des métaux lorsqu'ils sont utilisés en combinaison avec des alliages d'aluminium.

Produits en microfibre de verre

Les produits en microfibre de verre utilisent des microfibres dont le diamètre moyen d'une seule fibre est inférieur à 3 μm comme matériau de base et sont cousus par couture humide ou sèche ou recouverts d'un tissu spécial en fibre de verre. Selon les exigences d'utilisation, les fibres ultrafines peuvent être des fibres de verre sans alcali, basalte, silicium élevé, quartz, etc.