Miten aramidi saavuttaa korkean lujuuden rakennusalalla

Mitkä ovat para-aramidikuidun ominaisuudet ja mitkä ovat aramidikankaan edut rakentamisen vahvistamisessa?

Para-aramidikuitu on uudentyyppinen korkean teknologian synteettikuitu, jolla on erinomaiset ominaisuudet, kuten erittäin korkea lujuus, korkea moduuli, korkean lämpötilan kestävyys, happo- ja alkalikestävyys ja kevyt paino. Tai 2-3 kertaa lasikuituun verrattuna, sitkeys on kaksi kertaa teräslangan verrattuna, ja paino on vain noin 1/5 teräslangasta. 560 ° C: n lämpötilassa se ei hajoa tai sulaa. Aramidikuitukankaan komposiittimateriaalilla on korkea vetolujuus, pieni ominaispaino, hyvä korroosionkestävyys, hyvä venymä, hyvä eristysteho, vahva sitkeys, korkea leikkauslujuus ja suulakepuristuslujuus, vahva iskunkestävyys ja erinomainen sisäinen palonkestävyys. Suorituskykyä voidaan käyttää siltojen, pylväiden, metrojen, savupiippujen, vesitornien, tunnelien, sähköistettyjen rautateiden, satamien ja laiturien korjaamiseen ja vahvistamiseen, erityisesti betonirakenteiden vahvistamiseen ja korjaamiseen.

Voidaanko aramidikuitukangasta käyttää komposiittisovelluksessa betonirakenteella?  

Aramidi yksisuuntaisia kangastuotteita voidaan käyttää komposiittisovelluksissa betonirakenteiden kanssa, ja soveltamisala on suhteellisen laaja. Sitä sovelletaan esimerkiksi palkkeihin, pääasiassa siltoihin ja siviilirakennuksiin tai teollisuuslaitoksiin. Vahvistusmenetelmiä ovat taivutus- ja leikkausvastus. Taivutuskestävyyttä suoritettaessa aramidikankaan kuitusuunta on johdonmukainen palkkin aksiaalisen suunnan kanssa. Jännityspuoli palkkin kantavuuden lisäämiseksi. Asianmukaisten testien mukaan niin kauan kuin palkki ei ole supervahvistettu palkki, 280 gramman aramidikankaan kerros voi lisätä kantavuutta noin 30% ja kaksi kerrosta voivat lisätä kantavuutta noin 40%. Suunta on kohtisuorassa säteen akseliin nähden.

Aramidikangas sopii erinomaisesti myös pylväiden vahvistamiseen. Ensinnäkin, koska aramidikuidun elastinen moduuli on 118Gpa verrattuna hiilikuidun elastiseen moduuliin 230Gpa, aramidikuidulla on parempi sitkeys; Toiseksi reunan hiontaan tarvitaan vain noin 10 mm, eikä yleensä hiontaa tarvita, kun taas hiilikuitu tarvitsee noin 30 mm. Sen sijaan aramidikankaan käyttö voi säästää paljon työtunteja. Lopuksi, koska aramidikangas on eräänlainen pehmeä kangas, sillä on parempi seurattavuus, erityisesti epäsäännöllisten muotojen korkille, on sopivampaa käyttää aramidikangasta vahvistukseen.

Muurauksen ja paneelien vahvistussovellusten osalta paneelien vahvistustilan vaatimukset ovat yleensä suhteellisen korkeat, eikä ulkonäköön vaikuta vahvistuksen jälkeen, joten on kätevämpää käyttää ohuita ja pehmeitä aramidikomposiittimateriaaleja vahvistukseen. Piippujen ja vesitornien vahvistamisessa on vaikeaa vahvistaa ja ylläpitää rakenteita, kuten savupiippuja ja vesitorneja, korkean korkeuden kehityksen vuoksi. Perinteisiä menetelmiä on pohjimmiltaan vaikea ratkaista tällaisia ongelmia, ja aramidikuidut ovat kevyitä, lujia, korroosionkestäviä ja kestäviä. Hyvä, se on parempi valinta vahvistaa savupiippuja ja vesitorneja.

Metrotunnelien vahvistamisessa aramidikankailla on myös tiettyjä etuja. Koska metrot ja tunnelit ovat maanalaisia rakenteita, niiden voima on erilainen kuin maanpäällisen rakenteen, ja luolan katolla ja sivuilla on maanpainetta. Siinä on myös vaatimus headroom, joten halkeamien korjaamisessa mahdollisuus käyttää perinteisiä vahvistusmenetelmiä on hyvin pieni. Vahvistus ja huolto aramidikankaalla voi täyttää sen erilaiset vaatimukset. Metron tai tunnelin holvin tai sivuseinän halkeamat ovat yleensä monisuuntaisia ja epäsäännöllisiä, mikä edellyttää, että sen korjausmateriaaleilla on hyvä leikkauskestävyys, ja aramidi on myös johtava FRP-materiaali. Siksi aramidikankaan edut tunnelin metrotekniikan vahvistamisessa ovat melko näkyviä.

Rakentamisen alalla sovellettavan sovelluksen toteuttamisessa mitä teknisiä ongelmia on vielä ratkaistava aramidikankaille? Jos sitä käytetään laajalti tekniikan alalla, mikä on sen kustannustehokkuus? Onko siitä hyötyä?

Materiaalien näkökulmasta tekniset vaikeudet keskittyvät pääasiassa raakasilkin ja kudontason suorituskykyyn. Taihe New Materials valvoo tiukasti raakasilkin ja kudontakankaiden laatua. Taipulong aramid yksisuuntainen kangas on testattu ja sertifioitu kansallisen viranomaisen toimesta. Kaikki ovat saavuttaneet kansallisen standardin mukaisen korkean lujuusluokan I standardin.

Hiilikuitun hinnan noustessa viime vuosina aramidikuidun kustannustehokkuus on saavuttanut markkinoiden hyväksyntäalueen. Alhaisen laatuisen aramidikuidun hinta on samalla alueella kuin alhaisen hiilikuidun hinta, ja nykyisen markkinatilanteen analyysin perusteella aramidikuidun toimitusvakaus on korkeampi kuin hiilikuidun hinta, kun taas korkealaatuisen aramidikuidun hinta on paljon alhaisempi kuin korkealaatuisen hiilikuidun hinta. Pitkällä aikavälillä aramidikuidun kustannustehokas etu on edelleen ilmeinen.

Markkinat ovat kuitenkin tottuneet käyttämään hiilikuitua rakentamisen vahvistamiseen, ja niillä on rajallinen tietoisuus aramidikuidusta. Tämän tilanteen edessä meidän on lisättävä aramidikuidun markkinoiden tunnettuutta ja lisättävä sen suosiota.

Millaista materiaalia aramidipaperi on? Mitkä ovat suorituskykyominaisuudet?

Yrityksen päätuote, Minshida Aramid Paper, on erityinen uusi paperipohjainen materiaali, joka on valmistettu puhtaasta aramidikuidusta, jolla on erinomainen mekaaninen lujuus, korkea lämpötilankestävyys, palonkestävyys, kemiallinen korroosionkestävyys ja hyvä sähköeristys. Se on välttämätön korkean suorituskyvyn materiaali monenlaisissa sovelluksissa, kuten ilmailu-, rautatieliikenne-, uudet energiaajoneuvot ja sähköeristys. Sovelluksen mukaan päätuotteemme voidaan jakaa kahteen luokkaan: sähköeristyspaperi ja hunajakennon ydinpaperi.

Aramidipaperista valmistetulla hunajakennon rakennemateriaalilla on erinomaiset ominaisuudet, kuten kevyt, korkea lujuus, korkea moduuli, palonesto, korkean lämpötilan kestävyys ja alhainen dielektrinen häviö, ja siitä on tullut ilmailualan hunajakennokomposiittimateriaalien ensisijainen ydinmateriaali.

Mitkä ovat aramidipaperin hunajakennon erityiset sovellukset kaupunki- ja maaseuturakentamisessa, rautatieliikenteessä, liikenteessä ja vesiensuojelussa jne.?

Aramidipaperi on tehokas eristysmateriaali, jota voidaan käyttää korkealaatuisten ja monimutkaisten työolosuhteiden eristysjärjestelmässä. Kaupunki- ja maaseuturakentamisessa sitä voidaan käyttää elektroniikan, moottoreiden, UHV:n, tehomuuntajien ja jakelumuuntajien eristysmateriaaleissa; rautatieliikenteessä sitä voidaan käyttää suurnopeusjunassa, tavaravetureiden vetomuuntajissa, vetomoottoreissa, magneettisen levitaation lineaarisissa moottorin eristysmateriaaleissa, suurnopeusjunan sisäosissa ja painoa vähentävissä materiaaleissa jne.; ilmailu- ja avaruusalalla sitä voidaan käyttää kaupallisten ilma-alusten sisäosissa, toissijaisissa kantavissa osissa jne., aramidipaperissa yhtä suurina. Ilma-alusten sisä- ja rakenneosien käyttö saavuttaa erittäin objektiivisen määrän joka vuosi; Kuljetuksen ja veden säästämisen osalta sitä voidaan käyttää suurissa hydrauligeneraattoreissa, perinteisissä autojen inspiraatiomoottoreissa, uusissa energiaajoneuvojen käyttömoottoreissa jne.

Aramidipaperilla hunajakennolla on hyvä suorituskyky melun vähentämisessä ja lämmöneristyksessä. Tulevaisuudessa ympäristöystävällisten rakennusten ja energiaa säästävien rakennusten uutena materiaalina sillä voi olla enemmän sovellustilaa myös rakennusalalla.