Miten Aramid saavuttaa korkean lujuuden ja kevyen rakentamisen?

Aramidi yksisuuntainen kangas tarjoaa parempia ratkaisuja rakennuksen vahvistukseen

1. Mitkä ovat para-aramidikuidun ominaisuudet ja mitkä ovat aramidikankaan edut rakentamisen vahvistamisessa?

   Para-aramidikuitu on uudentyyppinen high-tech synteettinen kuitu. Sillä on erinomaiset ominaisuudet, kuten erittäin korkea lujuus, korkea moduuli, korkean lämpötilan kestävyys, happo- ja alkalikestävyys ja kevyt paino. Sen erityislujuus on 5-6 kertaa teräslangan verrattuna, ja sen moduuli on 2-3 kertaa lasikuitua suurempi, sitkeys on 2 kertaa teräslangan verrattuna, ja paino on vain noin 1/5 teräslangasta, eikä se hajoa tai sulaa 560 ° C lämpötilassa. Aramidikuitukankaan komposiittimateriaalilla on korkea vetolujuus, pieni ominaispaino, hyvä korroosionkestävyys, hyvä venymiskyky, hyvä eristysteho, vahva sitkeys, korkea leikkauslujuus ja suulakepuristuksen estolujuus, vahva seisminen suorituskyky, sisäinen palonestoaine ja muu erinomainen. Sitä voidaan käyttää siltojen, pylväiden, metrojen, savupiippujen, vesitornien, tunnelien, sähköistettyjen rautateiden, merisatamien ja laiturien ylläpitoon ja vahvistamiseen, ja se soveltuu erityisesti betonirakenteiden korjaukseen ja vahvistamiseen.

   
   

2. Voidaanko aramidikuitukangasta käyttää komposiittisovelluksissa betonirakenteiden kanssa?

   Yrityksen yksisuuntaisia Teplon aramidikangastuotteita voidaan käyttää komposiittisovelluksissa betonirakenteiden kanssa, ja niiden soveltamisala on myös suhteellisen laaja. Sitä sovelletaan esimerkiksi palkkeihin, pääasiassa siltoihin ja siviilirakennuksiin tai teollisuuslaitoksiin. Vahvistusmenetelmiä ovat taivutus- ja leikkausvastus. Kun taivutusvahvistus suoritetaan, aramidikankaan kuitusuunta on johdonmukainen palkkin aksiaalisen suunnan kanssa ja on yleensä kiinnitetty palkkiin. palkkin jännityspuoli palkkin kantavuuden parantamiseksi. Asianmukaisten testien mukaan niin kauan kuin palkki ei ole yli vahvistettu palkki, yksi kerros 280g aramidikangasta voi lisätä kantavuutta noin 30% ja kaksi kerrosta voivat lisätä kantavuutta noin 40%; leikkausvahvistuksen aikana aramidikankaan kuidut Suunta on kohtisuorassa palkkin akseliin nähden.

   
   

   Aramidikangas on myös ihanteellinen materiaali pilareiden vahvistamiseen. Ensinnäkin, koska aramidin elastinen moduuli on 118Gpa verrattuna hiilikuitujen elastiseen moduuliin 230Gpa, aramidin sitkeys on parempi; Toiseksi reunahiontaan tarvitaan vain noin 10 mm, eikä yleensä hiontaa tarvita, kun taas hiilikuitu tarvitsee noin 30 mm. Sen sijaan aramidikankaan käyttö voi säästää paljon työtunteja. Lopuksi, koska aramidikangas on pehmeä kangas, sillä on parempi seurattavuus, erityisesti epäsäännöllisten muotojen alustoille, on sopivampaa käyttää aramidikangasta vahvistukseen.

   
   

   Muurauksen ja laattojen lujituksen soveltamisessa laatoilla on yleensä suhteellisen korkeat vaatimukset raudoitusavaruudelle, eikä laattojen ulkonäköön tule vaikuttaa vahvistuksen jälkeen, joten on kätevämpää käyttää ohuita ja pehmeitä aramidikomposiittimateriaaleja lujitukseen. Piippujen ja vesitornien vahvistamisessa korkean korkeuden rakenteiden, kuten savupiippujen ja vesitornien, vahvistaminen ja ylläpito ovat vaikeita. Perinteisiä menetelmiä on pohjimmiltaan vaikea ratkaista tällaisia ongelmia. Hyvä, se on parempi valinta vahvistaa savupiippuja ja vesitorneja.

   
   

   Metrotunnelien vahvistamisessa aramidikankaalla on myös tiettyjä etuja. Koska metrot ja tunnelit ovat maanalaisia rakenteita, niiden rasitus on erilainen kuin maanalaisissa rakenteissa, ja tunnelin päällä ja sivulla on maanpainetta. Sillä on myös vapaat vaatimukset, joten halkeamien korjaamisessa mahdollisuus käyttää perinteisiä vahvistusmenetelmiä on hyvin pieni. Vahvistus ja huolto aramidikankaalla voi täyttää kaikki sen vaatimukset. Metron tai tunnelien holvien tai sivuseinien halkeamat ovat yleensä monisuuntaisia ja epäsäännöllisiä, mikä edellyttää, että sen korjausmateriaaleilla on hyvä leikkauskestävyys, ja aramidi on myös johtava FRP-materiaali. Siksi aramidikankaan edut tunnelin metrotekniikan vahvistamisessa ja soveltamisessa ovat edelleen suhteellisen merkittäviä.

   
   

   
   

3. Rakentamisen alan sovelluksen toteuttamisessa mitä teknisiä ongelmia on vielä ratkaistava aramidikankaalle? Jos sitä käytetään laajalti tekniikan alalla, miten sen kustannustehokkuus on? Onko siitä etua?

   Materiaalien kannalta tekniset vaikeudet keskittyvät pääasiassa raakasilkin suorituskykyyn ja kudonnan tasoon. Taihe New Materials valvoo tiukasti raakasilkin ja kudontakankaan laatua. Taipulong aramidi yksisuuntainen kangas on testattu ja sertifioitu kansallisten viranomaisten toimesta. Kaikki ovat saavuttaneet kansallisen standardin mukaisen korkean lujuusluokan I standardin.

   Hiilikuitun hinnan noustessa viime vuosina aramidin kustannustehokkuus on saavuttanut markkinoiden hyväksyntäalueen. Matalaluokkaisen aramidikuidun ja matalalaatuisen hiilikuidun hinta on samalla alueella, ja nykyisestä markkina-analyysistä aramidikuidun tarjonnan vakaus on korkeampi kuin hiilikuitutarjonnan, kun taas korkealaatuisen aramidikuidun hinta on paljon alhaisempi kuin korkealaatuisen hiilikuituhinnan. Pitkällä aikavälillä aramidin kustannustehokas etu on edelleen ilmeinen.

   Markkinat ovat kuitenkin tottuneet käyttämään hiilikuitua rakentamisen vahvistamiseen, ja tietoisuus aramidikuidusta on rajoitettu. Tällaisessa tilanteessa meidän on lisättävä aramidikuidun markkinoiden tunnettuutta ja lisättävä sen suosiota.

   
   

Aramidipaperi hunajakenno on ensimmäinen valinta raideliikenteen rakennusmateriaaleille

1. Millaista materiaalia aramidipaperi on? Mitkä ovat suorituskykyominaisuudet?

   Yrityksen päätuote, Minstar aramidipaperi, on erityinen uudentyyppinen paperipohjainen materiaali, joka on valmistettu puhtaasta aramidikuidusta. Sillä on erinomainen mekaaninen lujuus, korkean lämpötilan kestävyys, palonestoaine, kemiallinen korroosionkestävyys ja hyvä sähköeristys. Se on välttämätön korkean suorituskyvyn materiaali monenlaisiin sovelluksiin, kuten ilmailu-, rautatieliikenne-, uudet energiaajoneuvot ja sähköeristys. Päätuotteemme voidaan jakaa kahteen luokkaan: sähköeristepaperi ja hunajakennon ydinpaperi.

   
   

   Aramidipaperista valmistetulla hunajakennon rakennemateriaalilla on erinomaiset ominaisuudet, kuten kevyt, korkea lujuus, korkea moduuli, palonestoaine, korkean lämpötilan kestävyys, alhainen dielektrinen häviö jne., ja siitä on tullut ilmailualan hunajakennokomposiittimateriaalien ensisijainen ydinmateriaali.

   
   

2. Mitä erityisiä sovelluksia aramidipaperilla voi olla kaupunki- ja maaseuturakentamisessa, raideliikenteessä, liikenteessä ja vesiensuojelussa?

   Aramidipaperi on erittäin tehokas eristysmateriaali, jota voidaan käyttää eristysjärjestelmien vaativissa ja monimutkaisissa työolosuhteissa. Kaupunki- ja maaseuturakentamisessa sitä voidaan käyttää eristysmateriaalina elektroniikalle, moottoreille, UHV:lle, tehomuuntajille ja jakelumuuntajille. Käytetään suurten nopeuksien kisoissa, tavaravetureiden vetomuuntajissa, vetomoottoreissa, magneettisen levitaation lineaarisissa moottorin eristysmateriaaleissa, suurten nopeuksien kiskojen sisäosissa ja painonpudotusmateriaaleissa jne.; ilmailu- ja avaruusalalla sitä voidaan käyttää kaupallisten ilma-alusten sisäosissa, toissijaisissa kantavissa osissa jne., aramidikuitu Paperin käyttö suurten ilma-alusten sisäosissa ja rakenneosissa saavuttaa erittäin objektiivisen määrän joka vuosi; Kuljetuksen ja vedensuojelun osalta sitä voidaan käyttää suurissa vedensäästögeneraattoreissa, perinteisissä autoihin inspiroiduissa moottoreissa ja uuden energian ajoneuvojen käyttömoottoreissa.

   
   

   Aramidipaperilla hunajakennolla on myös hyvä suorituskyky melun vähentämisessä ja lämmöneristyksessä. Tulevaisuudessa ympäristöystävällisten rakennusten ja energiaa säästävien rakennusten uutena materiaalina sillä voi olla enemmän sovellustilaa myös rakennusalalla.