Hiilikuitun soveltamisen edut ilmailualalla heijastuvat pääasiassa seuraavissa näkökohdissa:
Kevyt: keventää painoa ja parantaa energiatehokkuutta
Erittäin korkea jäykkyys
Erinomaiset veto- ja taivutusominaisuudet
Suuri iskunkestävyys
Lämpökestävyys
Hyvä iskunvaimennus;
Johtavuus
Matala lämpölaajenemiskerroin
Hiilikuitun käyttö rajoittui aluksi lentokoneiden toissijaisiin rakenteisiin (kuten istuimiin, luukkuihin, tiettyihin laipioihin jne.). Hiilikuitumateriaalien edut nousivat näkyviin, ja tämän materiaalin käyttö laajennettiin myöhemmin tärkeimpiin rakenneosiin: siipiin, rungon, peräsimiin ja moottoreihin.
Nykyään nykyaikaiset lentokoneet, kuten Boeing 787 ja Airbus A350, koostuvat yli 50 prosenttia komposiittimateriaaleista. Valmistajat valitsevat hiilikuitua lentokoneiden painon vähentämiseksi, hiilikuitu on tullut korvaamaton materiaali huippuluokan lentokoneiden suunnittelussa ja tarjoaa lentokoneille seuraavat edut:
Kulutuksen vähentäminen
Ympäristöystävällisempi
Lisääntynyt matkustajakapasiteetti
Lennä kauemmas
Pidempi käyttöikä
Hyödynnä alhaisempia ylläpitokustannuksia
Fafer
Hiilikuitua käytetään yhä enemmän seuraavan sukupolven siviilihelikoptereissa sen saavutusten vuoksi sotilasoperaatioissa:
Terät ja potkurit
Keho
Roottorin napa
Takaroottori
Moottori
Turvallisuus, luotettavuus, korkea suorituskyky ja alhaisemmat käyttökustannukset ovat helikopterivalmistajien ensisijaisia tavoitteita. Tämä tekee hiilikuidusta ihanteellisen vahvistuksen komposiiteille ja prepregeille. Hiilikuitua käytetään Airbus-, Leonardo-, AgustaWestland- ja HAL-helikopteriprojekteissa.
Home
Kutsua