Ilmailun erityisten suorituskykyisten lasikuitujen tyyppeihin kuuluu pääasiassa kaksi luokkaa, joista toista käytetään rakenteellisten lujitusten ensisijaisissa ja toissijaisissa kantavissa rakenneosissa, kuten GLARE-laminaateissa, helikopteriroottoreissa jne.; toista käytetään sähköistä suorituskykyä koskevissa erityisvaatimuksissa. Toiminnallisissa rakenneosissa, kuten nenäsuojus, radomi ja radomi jne. Käytetyt lasikuidut ovat pääasiassa lujia lasikuituja, kvartsilaskuituja ja emäksisiä lasikuituja. Lisäksi lasikuitua on käytetty ilmailualalla myös ääni- ja lämmöneristysmateriaalina.
Kansainvälisen standardin ISO2078 mukaan on olemassa kahdenlaisia lasikuituja, joilla on suuri mekaaninen lujuus; Toinen on R-luokan lujia lasikuituja. Ensimmäinen on valmistettu erittäin lujasta pii-alumiini-magnesium järjestelmälasista ja jälkimmäinen on pii-alumiini-kalsium-magnesium järjestelmälasi. Näitä kahta erittäin lujia lasikuituja valmistetaan ja käytetään ulkomailla. S-luokan korkean lujuuden lasikuitu keksi amerikkalainen OCV-yritys 1960-luvulla, ja kauppanimi on S-2. R-lujuuden lasikuitu keksi ranskalainen Saint-gobain-yritys, ja sitä hallinnoi tällä hetkellä OCV-yritys; Kotimaassa käytetään pääasiassa S-luokan korkealaatuista lasikuitua. Esimerkiksi HS2 ja HS4, jotka tuottaa Sinoma Technology Co., Ltd.
Erityisenä kuiduna, jolla on erinomainen sähköeristys, lämpötilankestävyys ja mekaaniset ominaisuudet, kvartsilaskuitua käytetään laajalti ilmailussa, ilmailussa, sotilasteollisuudessa, korkean lämpötilan lämmöneristyksessä, korkean lämpötilan suodatuksessa jne. Yhdistettynä alhaiseen tiheyteen, ei-hygroskooppisuuteen ja erinomaisiin mekaanisiin ominaisuuksiin se on valittu materiaali radomeille, sähkömagneettisille emissioikkunoille ja mataladielektrisille aaltoja lähettäville komponenteille.
E-lasikuidun käyttö ilmailukomposiittimateriaaleissa on pääasiassa hienoa kangasta prepreg, ja monofilamentin halkaisija on enintään 9 μm. Tällaisella lasikuitukankaalla on korkea loime- ja kudetiheys, ja se vaatii korkean kankaan pinnan tasaisuutta ja hyvän ulkonäön laatua. Hyvän korroosionkestävyyden ja sähköeristysominaisuuksien lisäksi valmistetulla komposiittimateriaalilla on myös vahva kestävyys interlaminaariselle leikkaamiselle ja repeämiselle.Metallin karbonisaation, hiiltymisen ja sähkökemiallisen korroosion ilmiön vuoksi, kun hiilikuitukomposiittimateriaaleja käytetään yhdessä alumiiniseosten kanssa, lasikuitukomposiittimateriaaleja voidaan käyttää hiilikuitukomposiittimateriaalien ja metalliosien eristämiseen tai suojaamiseen.
Lasimikrokuitutuotteissa käytetään matriisimateriaalina mikrokuituja, joiden keskimääräinen yksittäinen kuituhalkaisija on alle 3 μm, jotka ommellaan märällä tai kuivalla parituksella tai peitetään erityisellä lasikuitukankaalla. Käyttövaatimusten mukaan mikrokuidut voivat olla emäksisiä, basalttija, korkeaa piidioksidia, kvartsia ja muita lasikuituja.
Home
Kutsua